Ein V-Stabi z.b. HC3-SX soll man ja möglichst nah bei der Hauptrotorwelle montieren. Ist es eine gute Idee, bei einem Rumpfheli das am Boden des Rumpfes unter der Hauptrotorwelle zu montieren? Oder ist es besser an der Mechanik (beim Heckrohr)?
soll man ja möglichst nah bei der Hauptrotorwelle montieren
Das ist so wahr wie daß ein Zitronenfalter Zitronen faltet.
Es geht um die Winkelgeschwindigkeit, die ist überall gleich.
Aber .. generell montiert man den Sensor am besten an die Stelle wo er am wenigsten Vibrationen usw. abbekommt. Egal welches System. Und das ist im Rumpfheli meist unten auf einem auflaminiertem Brettchen im Rumpfboden.
Ich habezwar keinen Rumpf Heli aber habe mal Bilder gesehen da war das V-stabi am Rumpf Boden befestigt.
Anscheinend ist es nicht zwingend Notwendigkeit es an der Mechanik zu befestigen .
Warum auch ich sehe keinen Grund warum man es nicht im Rumpf am Boden verbauen sollte.
Ob der Platz direkt unter der HRW gut ist kann ich aber nicht beurteilen .
Wichtig ist doch das du einen guten Platz findest, wo so wenig Störende Einflüsse
wie möglich einwirken können .
Ja, das kann versetzt sein. Ist bei der Heckachse z.B. schon seit Jahrzehnten so, sonst müßte man den Heckgyro immer unter die HRW montiert haben ;-)
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