Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

[Tituna3]

Hallo erstmal.

Ich fliege jetzt seit rund 2 Jahren einen KDS 450 sv. Seit gut einem halben Jahr pendelt aber andauernd das Heck ( Mit Kreisel und Paddelkopf). Wenn die dann die Empfindlichkeit auf ca. 30% runter nehme kann ich so halbwegs Fliegen. Aber ein leichtes Pendeln ist noch immer da.

Habe den KDS jetzt auf FBL umgebaut ( Beastx ) und da ist das Problem noch schlimmer. Ich mus jetzt auf 10%-15% empfindlichkeit runter damit er nicht Pendelt.
Auch beim Start wenn er noch am Boden steht dreht er in eine belibige richtung weg. Wenn ich dann gegensteuer hällt er kurz an und dreht dann in die andere Richtung weg. Und wenn ich ihn schnell hoch ziehe dann dreht er zwar nicht weg aber Pendelt andauernd.

Von der mechanischen seite her meine ich das alles sauber Eingestellt ist und auch nichts klemmt oder wackelt.

Ich weis echt nicht mehr weiter.

Kennt von euch vielleicht jemand das problem?

Gruß

Christian

[Thunderkoeppi]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Bei mir wars das Heckservopoti! Das hatte in sich ein Spiel und nach 2 jahren kann das auch schon mal def. sein.

[torro]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

beim beast darfste eh nicht nach den prozenten in der funke gehen, da zählt NUR die led am beast!

ich würd mal das heckservo tauschen und mit den heckrotor mal genauer angucken, vielleicht ist da was ausgenudelt und hat spiel.

[crazygo]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Könnte auch an der Drehzahl liegen, hattes Du die, nachdem noch alles i.o. war mal runter gesetzt *?
Versuche mal ne größere Drehzahl, ändert sich da nix, nehme auf jeden fall zu testzwecken mal ein anderes Heckservo.
Welches Servo haste den drauf *?

mfg Uwe

[Tituna3]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Hallo.

An der Drezahl habe ich nichts verändert.

Als heckservo habe ich das KDS N590 Digital drauf.

Werde mit den heckrotor nochmal genau anschaun. Vielleicht hab ich ja was übersehen.

Gruß

Christian

[güldi]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Hallo!

Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem Protos500 und habe auch etwas gebraucht, bis ich den Fehler endlich gefunden habe...
Bei mir war es ein klemmendes Kugelgelenk direkt an einer Heckrotorblatt-Anlenkung - und zwar temperaturabhängig!
Da ich den Heli vorher immer nur bei normalen Temperaturen im Plusbereich geflogen hatte, trat es nicht auf. Bei Minus 4° klemmte es aber - und war dann bei entsprechenden Kontrollen auf der Werkbank im Warmen wieder weg...!
Handelsübliches Elektronik-Kältespray hilft ggf. bei der Ursachenforschung.

Gruß, Arne

[Tituna3]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Das werde ich mal probieren.

Habe jetzt alles nochmal genau angeschaut und mir fällt kein Fehler auf.

Gruß

Christian

[Hakko]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Hallo,
schau mal nach den Lagern der Hauptrotorwelle!!
Hab es schon zweimal erlebt das diese defekt waren und dadurch das Heck pendelte
bzw. driftet.

[cyberradler]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Hallo Christian,

das Problem mit dem Heckpendeln hört sich sehr ähnlich zu dem an, das ich bei meinem T-Rex hatte. Bereits vor dem Umbau auf Flybarless war das Heck nicht wirklich ruhig und nach dem Umbau auf das VStabi gab es ein permanentes Heckpendeln, dass sehr gestört hatte. Ich hatte viele Sachen ausprobiert (u.a. PMG's, Heckservo getauscht, etc.). Geholfen hat das alles kaum.

Die Löung letztendlich war, dass ich die Heckanlenkung, die bei meinem T-Rex 450S aus einem 1mm dicken Stahldraht ist, in ein CFK-Rohr eingeharzt hatte. Danach war das Heckpendeln komplett weg und ich konnte mit der Empfindlichkeit deutlich hoch gehen. Selbst nach dem Umbau in einen Rumpf gibt es kein Pendeln mehr.

Vielleicht hilft Dir das.

Gruß
Markus

[Tituna3]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Hallo.

Ich habe das Problem gefunden.

Ich habe vor einiger Zeit mal ein neues Ruderhorn auf den KDS Servo gebaut. Das alte war gerissen. Habe dann den Kugelkopf 1 Loch weiter innen eingeschraubt weil das Ruderhorn da etwas dicker ist. Hab mir dabei aber nix weiter gedacht. Gestern hab ich jetzt den Kugelkof wieder weiter nach außen geschraub und jetzt steht das Heck wie ne eins. Kein bendeln oder wegdrehen mehr. Denke mal das Servo ist zu langsam um die Anlenkung weiter innen einzuhängen. Außen machts doch in gleicher Zeit etwas mehr weg.

Gruß

Christian

[güldi]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Na super!

Von den Daten her sollte das Servo aber schnell genug sein. Trotzdem brauchst Du immer einen gewissen effektiven Hebelarm, damit es ordentlich funktioniert- das ist völlig normal und gehört mit zu der mechanischen Abstimmung des Helis!

Gruß, Arne

[Tituna3]

AW: Heckpendeln mit FBL und Kreisel.

Das war mir schon klar. Aber das ein Loch auf dem Servoarm so ne große Wirkung hatt habe ich nicht gedacht.

Gruß
Christian