Rex 450 HRW Kürzen ?

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  • Mikewoofer
    Mikewoofer

    #1

    Rex 450 HRW Kürzen ?

    Da ich nexte woche mein FBL System bekomme wollt ich mal fragen ob schon wer die HRW beim Rex 450 (Sport) gekürzt hat ??

    1.Wie viel habt ihr weggenommen ?
    2.Und wie bekommt ihr da mittig wieder ein Loch rein ??
    3.Wie weit kann ich beim RJX kopf runter ?

    Falls es schon wer gemacht hat ^^
  • Mikewoofer
    Mikewoofer

    #2
    Hat das wirklich noch keiner gemacht ?
    Wie macht ihr das bei den 500er oder 600er ?

    Wie bekommt ihr da mittig ein Loch rein ??

    Kommentar

    • Jan Kollmorgen
      Senior Member
      • 08.08.2007
      • 3004
      • Jan
      • FSC-Siegburg Vereinsgelände

      #3
      AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

      Mir stellt sich die Frage nach der Sinnhaftigkeit?
      Einfach so die Welle kürzen? Wofür?
      Mit dem RJX Kopf kommt der gesamte Rotorkopf sowieso schon einiges Tiefer als der Align Paddelkopf. Also bau den drauf und fliege....

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      • Heli-Player
        Heli-Player

        #4
        AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

        Sorry für die blöde Frage, aber seit wann muss da die Hauptrotorwelle gekürzt werden bei Umbau auf FBL?

        Ich fliege zwar nur mit Paddel und hab kein FBL, aber diese Kürzung wär mir neu? Hab ich da was verpasst?

        Kommentar

        • chaesfuess
          Senior Member
          • 07.01.2009
          • 1660
          • christian
          • Schweiz

          #5
          AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

          Kürzen noch nicht gehört, ich habe meinem 500er auch den RJX verpasst, liegt schon etwas tiefer. Also ich würde es sein lassen.
          zu 2. wenn du es doch machen willst. Das geht wohl nur mit einer Bohrmaschine mit Koordinatentisch. Zentrieren und dann Bohren. Sollte ja schon ziemlich mittig sein.

          Gruss Christian
          Goblin 280, Goblin 770, Super Puma

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          • ESP
            ESP

            #6
            AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

            @Heli Player,

            Das kürzen der Well ist nur für den optischen Genuss

            Ok der Heli wird niedriger in der Gesammten Höhe, dennoch wirken sich wohl 1--2cm nicht sonderlich auf den Schwerpunt aus.

            Viele Grüße

            Kommentar

            • Luckylouds
              PSG-Dynamics
              Support
              • 14.02.2010
              • 3023
              • Dino
              • Heilbronn und Umgebung

              #7
              AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

              Hallo Mikewoofer,

              der Kopf ist sicher auf die Originalrotorwelle abgestimmt (Gestänge), also wenn du die Welle kürzer machst musst Du auch die Gestänge anpassen.

              Aber der Heli sieht mit ner kurzen Welle natürlich viel "schnittiger" aus, und fliegt sich auch ein bisschen anderst.

              Grüße Dino
              Zen...

              Kommentar

              • Mikewoofer
                Mikewoofer

                #8
                Das mit den Gestängen ... Ist mir alles klar

                Mir geht's rein um die Optik !

                Bei den 600ern und den Logos machen das ja schon einige

                Aber auf nem 450iger hab ich es noch nie gesehen !

                Kommentar

                • shirtmaker
                  shirtmaker

                  #9
                  AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

                  Das Zentralstück des RJX Heads hat doch bereits 3 Bohrungen.

                  In der tiefsten Stellung (oberstes Loch) liegt der Kopf schon rund 10 mm tiefer.

                  Kommentar

                  • Golfracer
                    Member
                    • 29.06.2008
                    • 41
                    • Marc
                    • Soest

                    #10
                    AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

                    An Mikewoofer

                    Hallo finde deine idea super heißt ja auch modelbau. Ne gekürzte Welle braucht man für FLB natürlich nicht. Aber ich kann mir schon vorstellen das ne gekürzte Welle das Flugverhalten possitiv beeinflusst weil der heli schwerpunkt näher an der rotordrehaxe liegt. In meiner ausbildung haben wir wen wir etwas mittig in ein Rundmaterial gebohrt haben es mit einem Klotz fixiert der in der mitte eine symetrische v nut hat. Dazu brauchst du auch noch einen Zentrierbohrer. Du fährst mit dem zentrierbohrer in die nut dabei richtet sich der klotz aus. Dieser Klotz muß nun fixiert werden und fertig. Wenn alles soweit ist sollte es in etwa so aussehen http://www.retroplane.net/forum/imag...ebe_11_833.jpg

                    M.F.G.
                    Marc

                    Kommentar

                    • Mikewoofer
                      Mikewoofer

                      #11
                      Ja schon aber 10mm ist mir noch immer zu Hoch


                      Danke genau das wollt ich wissen dann werd ich mich mal umsehen wer mir das machen könnte

                      Kommentar

                      • Jan Kollmorgen
                        Senior Member
                        • 08.08.2007
                        • 3004
                        • Jan
                        • FSC-Siegburg Vereinsgelände

                        #12
                        AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

                        Zitat von Mikewoofer Beitrag anzeigen
                        Ja schon aber 10mm ist mir noch immer zu Hoch


                        Danke genau das wollt ich wissen dann werd ich mich mal umsehen wer mir das machen könnte
                        Vergiss dann nicht Bilder vom Boomstrike einzustellen

                        Kommentar

                        • Stephan Lukas
                          lipoblitzer.de
                          Hersteller Tuningteile
                          • 02.01.2008
                          • 4134
                          • Stephan
                          • etwas östlich von Berlin...

                          #13
                          AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

                          Hallo Mikewoofer,

                          meine ist quasi gekürzt...

                          ich musste bisher (wo ich noch mit Paddeln unterwegs war) eine längere verwenden, wegen dem Direktantrieb, hat mich total genervt. Jetzt bei FBL nutze ich die originale Welle, und die sitzt somit jetzt etwas tiefer.

                          Der Abstand Chassisoberkante => BLW (Mitte) ist bei mir jetzt ca. 51mm, ich weiß leider nicht, wie es original war ;

                          Einen Boomstrike habe ich noch nicht geschafft, fliege aber auch nicht hart. Wenn man die Blätter runter drückt, hat man aber ganz schön zu tun - ich bekomme da eher Berührung mit dem Hero

                          Im LOGO 600SE fliege ich auch mit gekürzter HRW .

                          Ein neues Loch bekommst du in die gehärteten Wellen nur mit einem Hartmetallbohrer rein. Nimm' aber keinen aus dem Baumarkt, die kannst du getrost vergessen. Ich suche mal die Bohrer beim großen "C", der hat sie auch. Wenn die edit-time vorbei ist, mach' ich einen neuen Post auf ,

                          ... ich finde leider nur die 10-er Packung, aber diese sind es da geht der 3mm -Bohrer auch ohne vorbohren durch die gehärtete HRW vom Logo. Wer das schon mal gemacht hat, weiß, wovon ich rede

                          Grüße Stephan
                          Zuletzt geändert von Stephan Lukas; 12.12.2010, 18:05.
                          Lipoblitzer und vieles mehr

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                          • Lord
                            Lord

                            #14
                            AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

                            Zitat von Stephan Lukas Beitrag anzeigen
                            Hallo Mikewoofer,

                            meine ist quasi gekürzt...

                            ich musste bisher (wo ich noch mit Paddeln unterwegs war) eine längere verwenden, wegen dem Direktantrieb, hat mich total genervt. Jetzt bei FBL nutze ich die originale Welle, und die sitzt somit jetzt etwas tiefer.

                            Der Abstand Chassisoberkante => BLW (Mitte) ist bei mir jetzt ca. 51mm, ich weiß leider nicht, wie es original war ;

                            Einen Boomstrike habe ich noch nicht geschafft, fliege aber auch nicht hart. Wenn man die Blätter runter drückt, hat man aber ganz schön zu tun - ich bekomme da eher Berührung mit dem Hero

                            Im LOGO 600SE fliege ich auch mit gekürzter HRW .

                            Ein neues Loch bekommst du in die gehärteten Wellen nur mit einem Hartmetallbohrer rein. Nimm' aber keinen aus dem Baumarkt, die kannst du getrost vergessen. Ich suche mal die Bohrer beim großen "C", der hat sie auch. Wenn die edit-time vorbei ist, mach' ich einen neuen Post auf ,

                            ... ich finde leider nur die 10-er Packung, aber diese sind es da geht der 3mm -Bohrer auch ohne vorbohren durch die gehärtete HRW vom Logo. Wer das schon mal gemacht hat, weiß, wovon ich rede

                            Grüße Stephan
                            sowas tut man erodieren ( lassen )

                            Kommentar

                            • Stephan Lukas
                              lipoblitzer.de
                              Hersteller Tuningteile
                              • 02.01.2008
                              • 4134
                              • Stephan
                              • etwas östlich von Berlin...

                              #15
                              AW: Rex 450 HRW Kürzen ?

                              "selbst" ist der Modellbauer

                              Grüße Stephan
                              Lipoblitzer und vieles mehr

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