schrägen Untergrund starten möglich - FBL

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  • TeRRoR-MuFFiN
    Member
    • 28.02.2009
    • 721
    • Armin
    • Lauf a.d Pegnitz

    #1

    schrägen Untergrund starten möglich - FBL

    Hallo,

    wollte mal Fragen ob es Probleme mit den FBL systemen gibt wenn ich z.B auf einer schrägen Straße starte oder Berganfahrt?? Damit würde der Heli ja schräg stehen beim Abheben. Habe ein V-stabi. Oder muss das FBL System gerade stehen wenn es eingeschaltet wird ??

    Mit meinen Paddelheli gab es da keine Probleme Der Untergrund is nicht immer gerade wo ich fliege oder fliegen möchte..


    MfG
  • _Tobi_
    Senior Member
    • 28.04.2005
    • 3829
    • Tobias
    • Südwestpfalz

    #2
    AW: schrägen Untergrund starten möglich - FBL

    Ist kein Problem...

    Greetz Tobi
    Fusion 50 FBL | 5.2 | Jive | JLog | Scorpion | BLS | Edge | 12s

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    • jan_wen
      Senior Member
      • 30.08.2007
      • 1051
      • Jan
      • Weiden i.d.OPf / www.mbc-weiden.de

      #3
      AW: schrägen Untergrund starten möglich - FBL

      Du kannst den Heli sogar auf die Seite zum initialisieren legen, musste ich schon gelegentlich machen da es sehr windig war und das Beast da empfindlich reagiert.

      Gruß

      Jan
      GruÃ?
      Jan
      Voodoo 400 / Voodoo 700 / T-Rex 700E Nachtflug / MCPX

      Kommentar

      • JMalberg
        RC-Heli TEAM
        • 05.06.2002
        • 22636
        • J
        • D: um Saarbrücken drum rum

        #4
        AW: schrägen Untergrund starten möglich - FBL

        Das V-Stabi braucht zum kalibrieren nur eine statisch konstante Stellung, d.h. es ist egal wie schräg der Heli steht solange er nicht während der Kalibrierung wackelt.

        @jan: ... auch ne Idee
        Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
        Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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        • Tub
          Tub
          Member
          • 14.06.2008
          • 483
          • Tub
          • FFm

          #5
          AW: schrägen Untergrund starten möglich - FBL

          Zitat von jan_wen Beitrag anzeigen
          Du kannst den Heli sogar auf die Seite zum initialisieren legen, musste ich schon gelegentlich machen da es sehr windig war und das Beast da empfindlich reagiert.
          Gruß
          Jan
          Er hat V-Stabi.

          Aber damit geht es genauso, die Lage ist echt Wurscht.
          Der Hubi muss nur beim Initialisieren ruhig stehen.

          LG Manfred
          Voodoo 600 Mini V-Stabi

          Kommentar

          • marius
            marius

            #6
            AW: schrägen Untergrund starten möglich - FBL

            ...und zwar weil ein Stabi (wie ein Heckgyro) die Drehrate misst und beim Initialisieren speichert und nicht die Position oder sonst was.
            Ist beim Heckkreisel ja nichts anderes, da ist es ja auch egal, wie viel ° der Heli um die Hochachse zu irgendeinem Punkt hat...

            Kommentar

            • HeliCarsten
              Senior Member
              • 06.03.2010
              • 3229
              • Carsten
              • Hamm (MFC-Immelmann)

              #7
              AW: schrägen Untergrund starten möglich - FBL

              Hatte mit dem Microbeast noch keine Probleme, sowohl ich 450er als auch im 500er.
              GruÃ? Carsten
              Meine Modelle

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              • Michael W
                Michael W

                #8
                AW: schrägen Untergrund starten möglich - FBL

                Der Start ist kein Problem. Aber die Landung ist schwieriger als mit Paddelkopf, weil der Heli beim Absetzen in Schräglage gegensteuern will.
                Habs schon mehrfach praktiziert. Geht, aber wie gesagt ist es schwieriger und risikoreicher.

                Kommentar

                • d:revan
                  d:revan

                  #9
                  AW: schrägen Untergrund starten möglich - FBL

                  Man muss dann halt nur direkt negativ Pitch geben wenn er auf dem Boden ist. Habe ich öfters bei Auros erfahren müssen, da ists besonders kritisch weil weniger Rotorenergie zur Verfügung steht.

                  Ansonsten ist das kein Problem, übrigens das mit dem Umkippen auch nicht wirklich...

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