Rotorkopfhöhe

[simson747]

hallo,
ich habe zwar keinen FBL-heli, würde aber gerne wissen ob man die geringere kopfhöhe fliegerisch bemerkt, denn durch die geringere höhe verringert sich ja auch das trägheitsmoment um die nick und rollachsen.
mich würde besonders der vergleich zwischen umgebauten paddelköpfen, deren höhe gleichgeblieben ist und extrem tiefergelegten köpfen interessieren.



gruß simon

[Amok]

AW: Rotorkopfhöhe

Es ist genau so wie du sagst.
Der Heli wird dadurch Agiler!

mfg
Amok

[K e v]

AW: Rotorkopfhöhe

Weiß nicht genau wie es wirklich ist aber du musst auch bedenken das durch einen höheren Kopf sich das Drehmoment erhöht. Mit M=J*alpha (Winkelbeschleunigung) kannst du dir alpha ausrechnen die Frage ist jetzt was steigt/sinkt mehr Trägheitsmomente oder Drehmoment. Warscheinlich die Trägheit weil die sich ja aus J= Integral r^2 dm ergibt wodurch du wirklich einen agileren Heli bekommen solltest.

Gruß Kev

[Der Typ an der Drehbank]

AW: Rotorkopfhöhe

Nur zur Info, ein FBL Kopf ist nicht wirklich niedriger als ein Paddelkopf, da ein gewisser Mindestabstand zwischen Rotor und Heck erforderlich ist!

Beste Grüße
Dennis

[Amok]

AW: Rotorkopfhöhe

Dann machste halt n langes Rohr drauf

Bei jedem Align-Heli (und Clonen) kommt der Kopf deutlich tiefer, da die ganze Paddelei da weg fällt.

mfg
Amok

[gecko03]

AW: Rotorkopfhöhe

so isses

[Luckylouds]

AW: Rotorkopfhöhe

Hallo Simon,

also der tiefere Kopf wird Deinen Heli definitiv wendiger machen, ausserdem sieht auch vieeel geiler aus.

Grüße Dino

[tc1975]

AW: Rotorkopfhöhe

Nur zur Info, ein FBL Kopf ist nicht wirklich niedriger als ein Paddelkopf, da ein gewisser Mindestabstand zwischen Rotor und Heck erforderlich ist!

Beste Grüße
Dennis

...das ist quatsch!
Bei meinem 700er LE ist der Kopf 21mm tiefer nach Umbau auf FBL mit Align Kopf!
Also ich finde über 2cm schon ne Menge!!!

[simson747]

AW: Rotorkopfhöhe

hallo,
danke für die vielen antworten.
also ein um ein paar cm tieferer kopf macht sich also fliegerisch bemerkbar.

grund für meine frage war die verwunderung über den aufbau großer elektrischer 3d-helis, bei denen das schwerste, der 12s akku ganz unten liegt. das sieht im vergleich zum flugzeug wie ein ganz hoher hochdecker aus. dabei würden bei einigen helis 2*6s akkus auch auf dem chassis passen. und wenn man die bilder abschätzt, würde das bei den meisten helis ohne schwerpunktprobleme funktionieren.

ich frage aus reiner neugier und interesse. ich habe noch nicht vor irgendwas tiefer zu legen oder umzubauen.


gruß simon

[WalsumerA3]

AW: Rotorkopfhöhe

Nur zur Info, ein FBL Kopf ist nicht wirklich niedriger als ein Paddelkopf, da ein gewisser Mindestabstand zwischen Rotor und Heck erforderlich ist!

Beste Grüße
Dennis

das stimmt net. Der 450 Pro, 600er Nitro und 700Nitro sind alle mind. 10mm tiefer gekommen. Beim 700er sogar 15mm, nimmt man noch die FBL Rotorwelle sind es 21mm...


Sven

[MrMattn]

AW: Rotorkopfhöhe

Ich nutze mal hier den Thread.
Dachte FBL Köpfe wären alle kürzer? Habe nun den von Align drauf, aber hier ändert sich nichts an der Höhe.

gruß
Martin

[WalsumerA3]

AW: Rotorkopfhöhe

Ich nutze mal hier den Thread.
Dachte FBL Köpfe wären alle kürzer? Habe nun den von Align drauf, aber hier ändert sich nichts an der Höhe.

gruß
Martin

die sind auch kürzer. Welches Modell? Welchen Paddelkopf hattest du drauf? Welchen FBL Kopf hast du gekauft?


Sven

[WalsumerA3]

AW: Rotorkopfhöhe

Edit:

Sieh hier...



Sven

[MrMattn]

AW: Rotorkopfhöhe

Hm wenn ich meine nebeneinander halte sind sie genau gleich hoch.
Hab wie in der Sign. steht den T-Rex 600 ESP und nun bei e-heli-s....mir den Align FBL Lopf geholt (Artn AL-HN6110QAK)