AW: V-Stabi im Scaler
Naja, wenn ich die Blätter oben lese würde ich dann auch mal über ein paar ordentlcih steife Kohleblätter nachdenken.
Das tut vielleicht weniger weh als Servos, für beste performance ist halt beides nötig.
Aber zur vollen Burteilung ... welcher Rotorkreis ist denn im Spiel bei 4-Blatt 1400 1/min und 9,5kg?
Denk mal bitte an die Kreisflächenbelastung, die gilt für alle, egal ob mit oder ohne System. Sollte das ein 1,60m RK sein ist der Heli schon etwas schwer geraten. Ich kenne das von meinem Jet ranger mit X-Treme elektro ... der war auch X-Treme schwer ... 7,5 kg bei 2-Blatt 1,50 war einfach kein schönes Fliegen.
Naja, wenn ich die Blätter oben lese würde ich dann auch mal über ein paar ordentlcih steife Kohleblätter nachdenken.
Das tut vielleicht weniger weh als Servos, für beste performance ist halt beides nötig.
Aber zur vollen Burteilung ... welcher Rotorkreis ist denn im Spiel bei 4-Blatt 1400 1/min und 9,5kg?
Denk mal bitte an die Kreisflächenbelastung, die gilt für alle, egal ob mit oder ohne System. Sollte das ein 1,60m RK sein ist der Heli schon etwas schwer geraten. Ich kenne das von meinem Jet ranger mit X-Treme elektro ... der war auch X-Treme schwer ... 7,5 kg bei 2-Blatt 1,50 war einfach kein schönes Fliegen.
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