habe heute das Vordere und Hintere Lager an meinem OS 50 Hyper gewechselt, was an sich kein Problem war.
Anschließend habe ich den Motor wieder zusammen gebaut.
Als ich den Motor mit der Hand durchgedreht habe ist mir folgendes aufgefalle.
Vor dem Wechsel musste ich enorm Kraft aufwenden um über den obern Totpunkt zu kommen, das geht jetzt relativ leicht. Dabei klappert es auch etwas wenn der Kolben über den oberen Totpunkt hüpft.
Kann mir hier jemand weiter helfen?
Was kann die Ursache dafür sein?
Danke schonmal im Voraus

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