Probleme Mit TT Redline53 hi-flow pipe

[D3nnis]

Hallo zusammen,
habe Probleme mit dem oben genannten Motor, mit schwebe Drehzahl läuft der Motor gut.
Sobald ich in Kunstflug umschalte (ca. 10% mehr vergaseröffnung) wird der Motor extrem laut. wenn ich noch 2 min wieder in die Schwebe drehzahl schalte, wir die drehzahl nicht wieder verringert.
max. Motortemperatur liegt so bei 120°C
woran kann das liegen?

Servo und Sender arbeiten korrekt, habe ich beobachtet.

Dennis

[Frankyboy]

AW: Probleme Mit TT Redline53 hi-flow pipe

Hallo,
klemmt vielleicht der Vergaser bzw. Drossel?

[D3nnis]

AW: Probleme Mit TT Redline53 hi-flow pipe

HI,
keine Ahnung, wie kann ich das am besten testen?

[Frankyboy]

AW: Probleme Mit TT Redline53 hi-flow pipe

Hallo,
ist schon einiges hier geschrieben worden...

Die Feder vielleicht mal ausbauen und/oder eine Push pull Anlenkung montieren.

[Sky]

AW: Probleme Mit TT Redline53 hi-flow pipe

HI,
keine Ahnung, wie kann ich das am besten testen?

Also aus elekronischer Sicht, sollte man mit einem Datenlogger feststellen können, ob der Vergaser klemmt.

Denn dann wird mehr Strom gezogen und diese Erhöhung an Energiebedarf sollte der Logger aufzeichen.

[Frankyboy]

AW: Probleme Mit TT Redline53 hi-flow pipe

...ich hab`s festgestellt indem ich mit warmen Motor gelandet bin, Motor Aus und dann mal sehen beim Gas geben ob das Küken Klemmt.
Bei mir war das so, im kalten Zustand zu Hause auf der Werkbank alles O.K.,- doch auf dem Flugplatz war nach einiger Zeit halt das Klemmen wieder da.

Einfach mal ausprobieren.

[TripplexM1]

AW: Probleme Mit TT Redline53 hi-flow pipe

Welchen Sprit verwendest Du??
mfg

[D3nnis]

AW: Probleme Mit TT Redline53 hi-flow pipe

Gute idee Frankyboy,

rapicon 20%