T-Rex600 Nitro LE

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  • malue34549
    Member
    • 09.11.2009
    • 321
    • Martin
    • Edertal / Hessen

    #1

    T-Rex600 Nitro LE

    Hallo, da ich mit Nitro noch nit ganz so viel Erfahrung habe bitte ich um Rat vom Experten: Mir ist heute vom Nitro beim Fliegen der Schalldämpfer fast abgefallen. Hing nur noch an einer Schraube.. Frage a) diese Schrauben mit SILAK sichern? b) gehört zwischen Motor und Schalldämpfer eine Dichtung? (Kann mich nicht mehr erinnern ob beim Zusammenbau eine reingekommen ist?

    Danke vorab für Informationen.

    Grüße Martin
    BO105 600HC, T-Rex550 3G
    Rex700eHC3SX,700NitroHC3SX,VarioBigAirwolfHc3Sx, 600EFL HC3SX
  • thomsn79
    thomsn79

    #2
    AW: T-Rex600 Nitro LE

    Hallo!

    Ich habe meine Schrauben mit Muttern gesichert.

    Habe jetzt auch noch die Dichtfläche mit 5min. Epoxy eingestrichen!

    Jetzt ist er dicht und lockern gibts bis jetzt nicht!

    Gruß thomas

    Kommentar

    • malue34549
      Member
      • 09.11.2009
      • 321
      • Martin
      • Edertal / Hessen

      #3
      AW: T-Rex600 Nitro LE

      Zitat von thomsn79 Beitrag anzeigen
      Hallo!

      Ich habe meine Schrauben mit Muttern gesichert.

      Habe jetzt auch noch die Dichtfläche mit 5min. Epoxy eingestrichen!

      Jetzt ist er dicht und lockern gibts bis jetzt nicht!

      Gruß thomas
      Gehört denn standartmäßig eine Dichtung rein?
      BO105 600HC, T-Rex550 3G
      Rex700eHC3SX,700NitroHC3SX,VarioBigAirwolfHc3Sx, 600EFL HC3SX

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      • Monzta
        Senior Member
        • 17.10.2007
        • 2534
        • Andre
        • 55469 Simmern

        #4
        AW: T-Rex600 Nitro LE

        Standardmäßig ist normalerweise glaub ich ne Gummidichtung dabei. Die taugen aber meiner Meinung nach nichts. Bei mir hab ich entweder Aludichtung oder gar keine und da ist noch nie was abgefallen.

        Gruß Andre
        Specter 700 NME / Kraken 580 Nitro / Nimbus 550 / Logo 200

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        • Dave24121985
          Dave24121985

          #5
          AW: T-Rex600 Nitro LE

          Normalerweise ist eine Aludichtung dran, habe ein Heli mit Alu und einen mit selber geschnittener Dichtung, schrauben habe ich nicht zusätzlich gesichert und hatte bis jetzt damit zumindest noch nie Probleme!
          Gruß

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          • tobias82
            Senior Member
            • 25.05.2007
            • 2565
            • Tobias
            • 86368 Gersthofen

            #6
            AW: T-Rex600 Nitro LE

            Mach einfach noch zusätzlich eine Mutter dran, das sollte reichen. Aber nichts von der Rundung am Dämpfer -falls vorhanden- wegschleifen, sonst bricht Dir wahrscheinlich der Flansch an dieser Stelle.

            Ich mache inzwischen gar keine Dichtung mehr ran und es ist trotzdem wunderbar dicht.
            Schöne Grü�e, Tobi

            Voodoo HC3-SX, Logo 600 V-Stabi, T-Rex Nitro GT-5, Protos 500 HC3-SX

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            • StefanFinster
              StefanFinster

              #7
              AW: T-Rex600 Nitro LE

              red high temp RTV !!!

              silicon masse zum dichten dazwischen und gut is!

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              • maxx2504
                maxx2504

                #8
                AW: T-Rex600 Nitro LE

                Hi !

                Temperaturfestes Silikon zwischen Dämpfer und Motor und du hast nie wieder Sorgen =) Auf den Schrauben haben ich noch selbstsichernde Muttern. (Und ja bei mir halten die )



                Gruss Micha

                Kommentar

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