Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

[DerMitDemHeli]

Hallo Leute,

brauche ganz dringend Hilfe für die Einstellung des oben genannten Motors.
Ich kriege Ihn nicht auf hohe Drehzahl. Er läuft und springt wunderbar an, aber wenn man Gas gibt, wird er leiser und nimmt an Drehzahl ab.
Habe schon den Vergaser abmontiert und die Leerlaufschraube, an die man so schwer drankommt, noch magerer gestellt. Diese lässt sich nicht mehr weiter reindrehen. Trotzdem ist das Resultat dasselbe.
Auch die Vollgasnadel wurde hin und her gedreht von 1,5 bis 3 Umdrehungen.
Habe eine 4er Kerze und momentan 25% Nitro.
Was mache ich nur falsch*? Gibts da irgendwo noch ne Schraube von der ich nichts weiß?? Habe einen Raptor 30 v2 und bin leider noch keinen müden Meter damit geflogen.

Was benutzt Ihr so für Kerzen, Sprit und wieviel Umdrehungen hat euere Vollgasnadel bzw. Leerlaufschraube??

Hoffentlich gibt es einenen noch der das Modell fliegt und zufälligerweise auch noch den gleichen Motor.

Gruß

DerMitDemHeli

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Anstatt hier einen neuen Thread über das gleiche Problem aufzumachen und - genauso wie anfangs im anderen Thread - keine konkreten Auskünfte zu geben, wäre es gescheiter, im ursprünglichen Thread http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=130103 weiter zu machen.

Bevor du nicht beschreibst, was sich nach welchen deiner ßnderungen verändert, wird auch hier nix konkret weiter gehen.

Kurt

[DerMitDemHeli]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Ja stimmt, hab nicht nachgedacht.
Aber mir wurde nicht wirlich geholfen.
Keiner ist drauf eingegangen, nur das ich magerer stellen sollte.
Wie und wo wurde aber nicht gesagt.

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Es wurden genug hinweise gegeben. Du musst einfach nur mal lesen und nicht mal viel nachdenken.

Was an

aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bist du im Moment des abheben wollens noch im Regelbereich der Leerlaufschraube. Also stell die mal um 1/4 Umdrehung magerer.

verstehst du nicht?

Kurt

[DerMitDemHeli]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

ja das hab ich doch gemacht!!
konnte diese schraube gar nicht drehen, bzw. nur ein kleinbisschen.
und jetzt weiß ich nicht mehr was ich machen soll.

was soll ich da nicht verstehen*
willst du mich für blöd verkaufen?
wenn du mit kein tipp geben kannst, was ich machen könnte damit dir motor läuft, dann bitte nicht mit gehobener nase hier so reinschreiben...statt dies und das....

[The Rock]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Geh ins Thunder Tiger Forum hier Hilft dir ja doch keiner.

[Sky]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Hallo Viktor,

ich fange mal so an.

Hier sieht man einen Raptor 30!



Hier sieht man deinen verwendeten Motor mit der Volllastnadel:



Auf diesem Foto (linke Seite im eingebauten Zustand) stellt man den Leerlauf ein (wirkt aber auch in den Teillastbereich ein).




Nun zu den Einstellungen der Nadeln!

• Volllastnadel auf 4 Umdrehungen bei geschlossenem Vergaser auf.

• Leerlaufnadel mach mal 2 Umdrehungen auf bei geschlossenem Vergaser.

Nun programmierst du die Gaskurve so, dass bei ca. 6° positiv Pitch (Steuerknüppel sollte dann über der Mitte sein) der Vergaser etwa zur hälfte offen ist.

Weiter bitte das Standgas etwas erhöht einstellen und den Motor bei dieser Außentemperatur bitte ca. 30 Sekunden mit Glühung laufen lassen.

Nach dem entfernen der Glühung weiter erhöhtes Standgas beibehalten.

Helikopter gut an dem Rotorkopf festhalten.

Wie man auf dem ersten Foto sehen kann, solltes dir möglich sein die Leerlaufnadel mit einem kleinen Schlitzschraubendreher zu erreichen.

Weiß nicht, was du das verstellt hast (Vergaser abmontiert)??

Wenn du eine OS 7 haben solltest, kasst du die verwenden.

Als ich gelesen habe, das die Vollgasnadel fast vergewaltigt wurde, dürften deine Kollegen auch Anfänger sein.

Wenn es die möglich ist, mach bitte ein kleines Video. Dass würde auch schon sehr helfen und man könnte den Motorlauf hören.

Wenn du dich daran hälst, sollte der Motor laufen.

Die Einstellung von dem Vergaser ist etwa die vom Auslieferungszustand.

[Kay W.]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Hallo Sky, das mit der Hauptnadel und der Gemischnadel hast wohl vertauscht?

[Sky]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Hallo Sky, das mit der Hauptnadel und der Gemischnadel hast wohl vertauscht?

Was meinst du?

Hilf uns bitte weiter.

[Kay W.]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Ich meine 2 Umdrehungen für die Gemischschraube ein Bisschen wenig.

[dirk72]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Habe schon den Vergaser abmontiert und die Leerlaufschraube, an die man so schwer drankommt, noch magerer gestellt.

Warum hast du die denn ausgebaut, da kommt man doch von der Schalldämpferseite ganz leicht ran.

Gruß
Dirk

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

ja das hab ich doch gemacht!!
konnte diese schraube gar nicht drehen, bzw. nur ein kleinbisschen.

Und wo hast du uns das mitgeteilt, dass wir darauf reagieren hätten können?

und jetzt weiß ich nicht mehr was ich machen soll.

Du sollst das machen, was man dir rät und dann beschreiben, was sich tut. ODer wie soll man weitergehende Tipps geben? Glaskugel kaufen?

wenn du mit kein tipp geben kannst, was ich machen könnte damit dir motor läuft, dann bitte nicht mit gehobener nase hier so reinschreiben...statt dies und das....

Dann denk einfach drüber nach, wie man dir Tipps geben sollte, wenn du nicht schreibst, was nach diesem und jenem Tipp passiert.

Kurt

[DerMitDemHeli]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Hallo Sky.
Danke erst ein Mal für deine Mühe.
Bin noch leider nicht dazu gekommen, deinem Rat zu folgen.
Sobald ich aber Zeit haben werde, den Motor einzustellen, werd ich auch jeden Fall darüber berichten ob es tatsächlich funktioniert hat.
Draußen herrscht ein Sauwetter, kann also was dauern.
Um ein Video werd ich mich kümmern.

Gruß

Viktor

[Sky]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Hallo Viktor,

geht OK!

Wenn du den Motor startest, sollte du es gleich hören, wei ober er zu diesem Zeitpunkt (Witterung) zu mager läuft.

Da halt noch entsprechend die Vergasereinstellung anpassen.

[Mathias1966]

AW: Brauche Hilfe für den Pro 39 H Motor

Moin,
laut der Hilfe von Sky konnte ich meinen Pro 39 H wieder Leben einhauchen.
Er ging nach dem abziehen des Glühkerzensteckers immer sofort aus. Ein Glühkerzenwechsel brachte auch nichts. Jetzt blubbert er im Standgas schön vor sich hin ohne das der Rotor sich dreht und der Motor ausgeht.

Aber sobald ich das Gas in Richtung Halbgas bewege dreht der Motor total hoch.
Wenn ich dann Gas wegnehmen will gibt es keine Reaktion vom Motor. Nur wen ich dann das Gas ganz komplett wegnehme geht er aus. An der Funke liegt es nicht, denn der Servo bewegt das Gasküken so wie es soll.
Ich habe die Vollgasnadel schon rein und raus gedreht ohne Wirkung.
Was mache ich falsch????
Hat hier jemand eine zündende Idee.