Du kannst magerer stellen, da der Motor nicht so heiß wird, aber natürlich auch weniger Leistung hat.
Das siehst du aber ja dann auch an deinem Temperaturmonitor... zu heiß wird er auf jeden Fall nicht also keine Angst^^ Kann auch sein das du den Leerlauf ein bisschen nachjustieren muss wenn der nicht ganz sauber ist oder der Motor sogar nicht gut startet.
Auf Sprit mit weniger Nitro zu wechseln ist eigentlich leicht. Schwieriger ist´s da schon umgekehrt.
Das heißt, Du kannst einfach den neuen Sprit einfüllen und starten. Der Motor wird dann zu fett laufen, da ihm durch das weniger an Nitro ein Sauerstoffträger fehlt, und wahrscheinlich 4takten. Dann einfach vorsichtig wieder richtung Leistung drehen und gut is.
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