Kerze verruÃ?t immer sehr schnell

[ackerbuddler]

Bei meinen Raptor 30 verrußt die Kerse schon nach paar Flüge .Fliege mit Rappicon 15% und die Kerze ist eine O.S 8.Wie kann das sein?

[Sky]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Servus!

Falsche Vergasereinstellung!

[ackerbuddler]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Wie zu Fett ? Gruß Heinz-Georg

[EvOluT1on]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Hi,
Es muss nicht unbedingt an der Einstellung liegen.
Ich hatte eine Zeitlang einen Sprit mit Molysynth ßl und meine Kerzen hatte nach 1-2 Litern immer eine richtige Ruskugel an der Glühwendel.
Das wurde dann auch promt zur ersten richtigen "Not-Autorotation".
Motor lief sonst super und Temeratur war ebenfalls im Normalen Bereich.

Hbe jedoch von Rappicon bisher nichts in der Richtung gehört.

Gruß
Mike

[Sky]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Mike hat auch recht.

Es kann auch am Sprit liegen.

Dass es am Sprit liegen könnte, kommt mir leider nicht mehr so in den Sinn, da ich nur noch mit The Best Fuel Ever fliege.

Aber da er Rapicon fliegt, schließe ich es aus, dass es am Sprit liegt.

[EvOluT1on]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Ich mische seither selbst.
Mit dem Aerosynth3 gab es keine Probleme mehr und der Motor läuft auch etwas kühler als zuvor.
Wollte jetzt auch nicht Rappicon irgendwie schlecht machen.
Hab persönlich keine Erfahrungen damit

Gruß
Mike

[JMalberg]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Wie Sky schon sagt: Zu Fett!

Welche Vergasereinstellung mit welchem Motor und welchem Dämpfer fliegst du wie?

[ncharly50]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Habe von einem Fachgeschäft in Wien gehört dass man den "COOLPOWER Spirt" meiden soll. Da er durch den Import aus Amerika Feuchtigkeit anzieht und die Motoren und dessen Laufgarnituren ruiniert ! Vielleicht ist auch dies dir Ursache für dein Problem, aber ich sag mal dass die Einstellung zu fett ist. Drehe mal die Nadel zurück bis er abmagert. Dann wieder auf die Fette Seite. Wenn der Motor leicht zum stottern neigt, dann hast Du die richtige Einstellung gefunden.

Aus diesem Grunde fliege ich nur mehr Elektroelis da habe ich diese Probleme nicht !

[Sky]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Hallo Charly,

dass mit dem CP habe ich auch schon gehört und das nur die Amis die beste Qualität haben.

Aber es gibt auch noch Rapicon oder andere gute Treibstoffe.

Wegen dem Sprit würde ich nie auf E-Hubis umsteiten. Dass wäre dann doch etwas zu einfach und so leicht mache ich es mir auch nicht.

[JMalberg]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Habe von einem Fachgeschäft in Wien gehört dass man den "COOLPOWER Spirt" meiden soll. Da er durch den Import aus Amerika Feuchtigkeit anzieht und die Motoren und dessen Laufgarnituren ruiniert ...

Meide dieses Fachgeschäft, den dort wird dir Unsinn erzählt Ich habe den Eindruck, dass er dir nur seinen Sprit andrehen will und dich deshalb veräppelt.
Jeder Methanolsprit zieht Wasser; deshalb sind auch im ßl mehr oder weniger gute Additive enthalten die das Wasser mit den Verbrennungsrückständen davor bewahren (soll), das eine Säure gebildet wird.
Lies mal hier

[ackerbuddler]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Habe von einem Fachgeschäft in Wien gehört dass man den "COOLPOWER Spirt" meiden soll. Da er durch den Import aus Amerika Feuchtigkeit anzieht und die Motoren und dessen Laufgarnituren ruiniert ! Vielleicht ist auch dies dir Ursache für dein Problem, aber ich sag mal dass die Einstellung zu fett ist. Drehe mal die Nadel zurück bis er abmagert. Dann wieder auf die Fette Seite. Wenn der Motor leicht zum stottern neigt, dann hast Du die richtige Einstellung gefunden.

Aus diesem Grunde fliege ich nur mehr Elektroelis da habe ich diese Probleme nicht !

Die Riechen aber nicht so schön

[Odysse]

Habe von einem Fachgeschäft in Wien gehört dass man den "COOLPOWER Spirt" meiden soll. Da er durch den Import aus Amerika Feuchtigkeit anzieht und die Motoren und dessen Laufgarnituren ruiniert ! Vielleicht ist auch dies dir Ursache für dein Problem, aber ich sag mal dass die Einstellung zu fett ist. Drehe mal die Nadel zurück bis er abmagert. Dann wieder auf die Fette Seite. Wenn der Motor leicht zum stottern neigt, dann hast Du die richtige Einstellung gefunden.

Aus diesem Grunde fliege ich nur mehr Elektroelis da habe ich diese Probleme nicht !

Das wäre dann aber auch der Fall bei Rapicon, Optifuel, Klotz usw. denn die kommen auch alle aus ßbersee, zwar die andere Richtung aber das dürfte ja wohl egal sein.
Ich glaube fertigen Sprit aus Germany gibt es gar nicht mehr oder, bzw wo alles aus Deutschland kommt, damit ist auch das Methanol gemeint.

Gruß Kai

Bei meinen Raptor 30 verrußt die Kerse schon nach paar Flüge .Fliege mit Rappicon 15% und die Kerze ist eine O.S 8.Wie kann das sein?

Kannst Du mal ein Bild davon machen?
Ich könnte mir auch vorstellen das es kein Ruß ist, sondern die Kerzenwendel einfach nur Matt
wurde von zu Magerer einstelllung...

[Sky]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Mahlzeit!

Prinzipiell gebe ich dem Jürgen auch recht, wegen dem Sprit (und dieser Marke).

Aber ich kann mich noch gut erinnern, als ich mal eine Motor hatte, der nur Probleme machte und ich mit dem Hersteller eng in Verbindung stand und mir u. a. gesagt wurde: wenn der Motor mit CP betrieben wurde, gibt es keinen Anspruch auf Kulanz oder ähnlichem.

Daher könnte vielleicht doch wieder was drann sein (zumidest damals vor ca. 2 Jahren).

Aber ich will da den CP nicht schlecht schreiben, da ich andersrum doch welche damit fliegen sehe und die Motoren sich ganz gut anhören damit.

Ich glaub, man kann sagen, das es heutzutage keinen schlechten Sprit mehr gibt.

[Gaugi]

AW: Kerze verrußt immer sehr schnell

Ist das ein 39er Motor?

[ackerbuddler]

Kannst Du mal ein Bild davon machen?
Ich könnte mir auch vorstellen das es kein Ruß ist, sondern die Kerzenwendel einfach nur Matt
wurde von zu Magerer einstelllung...

Nein kann ich nicht, ist aber 100% Ruß

Ist das ein 39er Motor?

Pro 39 H mit Zimmermann Schall.....