AW: RC Motortester jetzt hats ausgeschummelt bei Leistungsangaben
Also hatte den Align RCM BL 500L heute nochmal dran und hier das Ergebnis: Regler auf Modus 1 geproggt und Gas via Schalter von 0 auf 100% sobald der Schalter umgelegt ist somit bis Erreichen der Enddrehzahl volle Last
@drei d
der Hyper ist bald dran bin noch am fertigen der Motoraufnahme - momentan warte ich noch auf den bestellten Kubelwellengewindeschneider... sollte aber bald eintreffen.
AW: RC Motortester jetzt hats ausgeschummelt bei Leistungsangaben
Mein eigenes E-Motortestverfahren ist recht bodenständig:
- ein paar schnelle Kreise fliegen und landen
- Motor wird heiss? Das ist schlecht. Das Ergebnis ist eindeutig, denn irgendwo muss die Wärmeenergie ja herkommen.
Wegen der ohnehin schon kurzen Flugdauer bei Elektro interessiert mich eher ein hoher Wirkungsgrad als Spitzenleistung.
AW: RC Motortester jetzt hats ausgeschummelt bei Leistungsangaben
Doch doch bin am bauen - der OS 50 ist seit 1 Woche aus dem Heli geschraubt und die nötigen Adapter sind inzwischen auch schon gefertigt. Gestern war der erste kurze Testlauf mit dem 50er Hyper am Teststand ( allerdings hatte ich den Laptop nicht mit um ihn vermessen zu können ...leider ). Weiterhin habe ich den Tester noch um eine Temperaturregeleinheit erweitert womit jeder Motor bei exakt 100°C gehalten werden kann und sobald er heisser wird gekühlt wird um somit gleiche Testbedingungen zu haben und nicht immer mit dem Infrarot-thermometer herumfuchteln zu müssen.
Morgen kommt jemand mit Scorpion Motor vorbei zum vermessen, ich hoffe das ich vorher bzw danach den 50er Hyper noch vermessen kann. Leider ist mein Motor aber nicht mehr Serie und hat schon 150Liter 30%igen weg, somit hat der schon völlig andere Kennlinien als ein Baukastenmotor. Wenn der test mit meinem alten 50er klappt werd ich sehen das ich mal noch nen originalen zum vermessen bekomme.
Marcel
Zuletzt geändert von Fly-So-High; 06.01.2010, 00:24.
AW: RC Motortester jetzt hats ausgeschummelt bei Leistungsangaben
War der 1400KV Scorpion für den REX 500. Eingangsleistung hab ich lediglich via WattsUp die Spitzen mit gemessen - wollte nicht so sehr Richtung E-Motoren gehen da mich die V-Motoren eigentlich mehr interessieren.
Der Scorpion hatt übrigens ca 1,2KW Spitze.
Zum OS 50 Hyper - bin zwar bei den üblen Minusgraden 1x draussen gewesen zum messen aber leider fehler bei der Messung ( ich Depp hatte aber den Motor danach schon wieder abgestellt ... grr) und dann auch noch Anlassschraube rundgedreht bei der Kälte -> Messung wird also nochmals wiederholt !
Marcel
Zuletzt geändert von Fly-So-High; 25.01.2010, 11:39.
Wenn ich noch richtig informiert bin, liegt der Prüfstand so um die EUR 2.000,- bis EUR 2.500,-.
Und dann bekommt man Formeltabellen zum ablesen der errechneten Werte dazu - oder lieg ich da jetzt falsch *?
Marcel
P.s. hoffentlich bekomm ich jetzt wegen meines aktuellen Wissenstandes über seinen Tester nicht wieder ne böse Mail von Ihm und ne 5 seitige Erklärung zu seinem "Wissen" der Motorentechnik - hihi
Zuletzt geändert von Fly-So-High; 05.02.2010, 11:48.
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