Welche Vergaseröffnung habt Ihr eingentlich bei Vollpitch programmiert ?
Ich habe bei Vollpitch in meiner T10CG ca. 72% programmiert. Bei 100% wäre
der Vergaser dann entsprechend auf Vollgas.
Wenn ich bei einem Loopanflug mit Vollpitch den Heli nach oben ziehe,
zeigt der Motor (OS 91 SZ-H) nach 3-4 Sekunden leichte Drehzahleinbrüche - man merkt, dass er sich ein wenig "quält".
Ich hätte da gerne etwas mehr Durchzugsvermögen.
Läuft der Motor vielleicht eine Spur zu magerer oder muss bei Vollpitch auch der Vergaser nahezu voll geöffnet sein ??

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