Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

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  • mk1064
    mk1064

    #1

    Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

    Hallo zusammen,

    ich habe ienkleines Problem und frage Euch um Rat.
    Ich finde mein Motor ist gut eingestellt:
    - Zieht bei langen Vollpitch Passagen gut durch.
    - Hält auch bei Loopings, Flips und Rolle die Drehzahl
    aaaaaber, wenn ich Tic-Tocs versuche bricht die Drehzah deutlich ein,
    fängt sich aber sofort wieder wenn ich damit aufhöre!

    Mein Setup:
    T-Rex 600 Nitro pro ( Baukasten )
    OS Hyper 50 mit Zimmermann
    Koll. Pitch + - 10 Grad
    zykl. Pitch + - 8 Grad
    603er Maniacs
    Aerosynth competition SX10
    Vergaser Vollast 1 U 4 Zacken, Teillast ca. 13.30
    1900 U/min

    Bitte sagt mir, was da faul ist!

    Viele Grüße
    Michael
  • M@ui
    M@ui

    #2
    AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

    Ist eben so bei Tic Tocs....Pitch-Management evtl.
    Und für zum Turnen sind 10% Nitro zu wenig..Versuch mal 30%

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    • pressluftsiggi
      pressluftsiggi

      #3
      AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

      Liegt's vielleicht an Deinem Pitchmanagement??
      Zuletzt geändert von JMalberg; 13.08.2009, 19:56. Grund: sorry verklickt

      Kommentar

      • JMalberg
        RC-Heli TEAM
        • 05.06.2002
        • 22636
        • J
        • D: um Saarbrücken drum rum

        #4
        AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

        Pitchmanagement, muss ich auch dran arbeiten.
        Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
        Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

        Kommentar

        • Shuttle ZXX
          Shuttle ZXX

          #5
          AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

          Vielleicht mal generell die Drehzahl etwas anheben zum "Käsperle" machen so auf 2100 ca.
          geht mir aber auch immer so, nur ich weiß dass mein Pitch management noch etwas Holzfällermässig ist

          Kommentar

          • mk1064
            mk1064

            #6
            AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

            Danke für die Antworten !

            Möchte nicht unbedingt auf 30% Nitro wechseln.
            O.K. Pitchmanagement kann sein, muß halt noch üben !
            Bei den andren Sachen bricht die Drehzahl komischerweise nicht ein.
            Hab heute alle möglichen Vergasereinstellungen versucht TL-fetter, VL-fetter,
            beide fetter, alles ohne gewünschten Erfolg. Hab immer Temperatur beobachtet
            (80-130 Grad, alles dabei). Jetzt bin ich wieder bei meinen alten Einstellungen,
            weil er hierbei am besten durchzieht und ich eine Flugzeit von knapp 11 Min habe.
            Dachte Ihr hattet das vielleicht auch schon mal.

            Gruß

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            • face
              Gesperrt
              • 15.04.2009
              • 2432
              • Max
              • FSC-Siegburg, Orsbach, Aachen WZL

              #7
              AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

              Naja 2000 sollten auch schon reichen. Die 100 zusätzlichen vordern schon wieder richtig Sprit.

              Wie du kommst auf 11 Minuten? Ich hab auch 10%, schaff aber nur 7 Minuten. Wie heiß ist denn dein Motor nach dem fliegen so? Wenn ich meinen so mager stelle wird der immer total heiß.

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              • mk1064
                mk1064

                #8
                Mein OS Hyper wird immer zwischen 95 und 115 Grad warm,
                abhängig von den Aussentemperaturen und gemmessen an der
                Referenzmeßstelle.

                Hab vergessen, bei den 11 Minuten fliege ich flotten Rundflug,
                ewig viele Turn, Loopings, Vollkreise etc. Alles mit ziemlich viel Tempo.
                Zuletzt geändert von JMalberg; 13.08.2009, 20:33.

                Kommentar

                • Alex
                  Alex

                  #9
                  AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

                  Beimischung Gas auf Roll und Nick Und evtl. die Drehzahl leicht anheben.
                  Wobei der Zimmermann Dämpfer mit 10% Nitro auch nicht gerade zum turnen gedacht sind !

                  Gruß Alex

                  Kommentar

                  • mk1064
                    mk1064

                    #10
                    AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

                    Beimischung auf Gas ? Habe einen Drehzahlregler drin.
                    Gruß
                    Michael

                    Kommentar

                    • Uwe Z.
                      Senior Member
                      • 14.08.2005
                      • 9887
                      • Uwe

                      #11
                      AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

                      mit wie viel Nitro fliegst du den ? Konnte es noch nicht finden oder hast es noch nicht geschrieben. Wenn es über 20 bis 30 Grad hat, dann kommst du mit dem OS und 10 % zb nicht weit. Klar wirst du noch zu viel und zu schnell das Pitch steuern. Aber mit 30er Sprit hält dann wenigstens die Leistung und vor allem, du kannst das dann lernen und üben, wie man es richtig macht.

                      So bliebt dir wohl halb der Rotor stehen und da kann man dann auch nix üben. Also entweder mehr Nitro fliegen bei warmen Temperaturen oder warten bis es wieder 15 Grad oder 10 Grad hat. Dann reichen auch 10% Nitro für nen Tic Toc. Man kann Tic Tocs auch mit 1% Nitro fliegen. Aber das geht halt nur im Winter bis 5 Grad plus.

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                      • stephan1985
                        stephan1985

                        #12
                        AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

                        Zitat von mk1064 Beitrag anzeigen
                        Beimischung auf Gas ? Habe einen Drehzahlregler drin.
                        Gruß
                        Michael
                        Dann bracust du das auch nicht!

                        meine Tips:

                        Fliege 15-25% nitro
                        Arbeite an deinem Picthmanagement und alles geht 1A
                        Evtl. die Zykl. Ausschläge was erhöhen damit er schneller rum kommt!

                        Stephan

                        Kommentar

                        • HeliInvasion
                          HeliInvasion

                          #13
                          AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

                          Hallo Michael,

                          ich denke bei viel Turnerei darf die Drehzahl auch mal einbrechen. Das Pitchmanagemt wurde ja schon angesprochen. Also üben üben und noch einmal üben.

                          Aber, .... wenn es dich beruhigen sollte. Auch bei den Cracks, die man zum Beispiel beim rc-heli Treffen sehen konnte, ist die Drehzahl auch nicht immer konstant geblieben.

                          Grüße
                          André

                          Kommentar

                          • Uwe Z.
                            Senior Member
                            • 14.08.2005
                            • 9887
                            • Uwe

                            #14
                            AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc



                            schau mal hier... das war mit 15% Rapicon und dem Redline 53 Motor, auf 15% Nitro umgebaut und optimiert. Der Redline geht aber ne ganze ecke besser als der OS.

                            Zu beginn und zum schluss flieg ich da tic Tocs...

                            Kommentar

                            • JMalberg
                              RC-Heli TEAM
                              • 05.06.2002
                              • 22636
                              • J
                              • D: um Saarbrücken drum rum

                              #15
                              AW: Drehzahleinbruch bei Tic-Toc

                              Bei nur 110°C geht noch was rauszukitzeln bis er dann mal auf 120°C ist.



                              Warum die Drehzahl soweit erhöhen, dass der Motor schon keine Leistung mehr hat?
                              Warum 2.100 am Kopf wenn der OS50 bei 17.000 sein Leistungsmaximum hat und darüber nur noch als ßlpumpe arbeitet ?

                              Der Drehzahlwahnsinn funktioniert nur bei E-Motoren aber bei Verbrennern gilt immer noch die Drehmoment- und Leistungskurve.


                              Aber letztendlich ist es das Pitchmanagement und Timing das dich nicht nur bei Tic-Tocs rettet.
                              Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
                              Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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