Hallo Leute
ich werde nicht schlau daraus...
Gaskurve ist eingestellt auf 100 - 75 - 100. (rapicon 20% mit nem funtech a395 schalldämpfer)
osmax 50 sx-h macht ja 17000rpm bei max power und bis 21000 maximal...
ich nutze zwei magnete am lüfterrad, jedoch einen mit nordpol und einen mit südpol richtung sensor. sensor stammt vom throttle jockey pro!
als ich das letzte mal den eLogger V3 im live modus probiert habe, hat nur einer der beiden magneten angesprochen darauf. wenn ich jedoch nur 1 magnet im elogger programm reinschreibe ist der motor bei fast 22000rpm und im flug soll er eine drehzahl von 2600RPM machen (vision 50 von elyq)
stell ich jedoch auf 2 magnete, dann komme ich auf die werte vom angehängten diagramm... aber bei dem flug kann es doch keineswegs nur 1300RPM im flug gewesen sein... was ist hier los?
danke
florian
p.s. diagramm erklärung.. ausschlaggebend sind nur die letzten beiden hohen spitzen, da das zwei flüge waren mit voller drehzahl, die anderen waren drehzahlbegrenzt!
ich werde nicht schlau daraus...
Gaskurve ist eingestellt auf 100 - 75 - 100. (rapicon 20% mit nem funtech a395 schalldämpfer)
osmax 50 sx-h macht ja 17000rpm bei max power und bis 21000 maximal...
ich nutze zwei magnete am lüfterrad, jedoch einen mit nordpol und einen mit südpol richtung sensor. sensor stammt vom throttle jockey pro!
als ich das letzte mal den eLogger V3 im live modus probiert habe, hat nur einer der beiden magneten angesprochen darauf. wenn ich jedoch nur 1 magnet im elogger programm reinschreibe ist der motor bei fast 22000rpm und im flug soll er eine drehzahl von 2600RPM machen (vision 50 von elyq)
stell ich jedoch auf 2 magnete, dann komme ich auf die werte vom angehängten diagramm... aber bei dem flug kann es doch keineswegs nur 1300RPM im flug gewesen sein... was ist hier los?
danke
florian
p.s. diagramm erklärung.. ausschlaggebend sind nur die letzten beiden hohen spitzen, da das zwei flüge waren mit voller drehzahl, die anderen waren drehzahlbegrenzt!
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