mich würde interessieren wie ihr euren Pumpen Motor angeschlossen habt ? Also mit Header Tank und Druckanschluss oder ohne mit ein Belüftungs Ventile oder wie ??
bei mir : vom auspuff zum druckanschluss des haupttanks.. dann vom pendel des haupttanks zur entlüftung des headers. vom pendel des headers dann an die pumpe vom motor und von dort dann an den vergaser. also pumpe plus druckanschluss.
gruß
mario
der wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)
fliegst du Dein Motor mit Drehzahlregler oder ohne?
In der Anleitung von OS ist es so das du wenn du eine Gaskurve fliegst solltest du den Druckanschluß anschließen und wenn du ein Drehzahlregler verwendest ohne
den Druckanschluß.
hmm, davon habe ich nichts gelesen .. ich verwende den beiliegenden drehzahlregler vom t-rex 700. ach ja habe ich vergessen, ich habe den vorgänger von deinem motor , den SZ-H.
ich habe beides gemacht nach dem motto, doppelt hält besser. der motor läuft bis fast ganz zum schluss sauber durch und hat tierisch bums. der regler ist übrigens auch klasse!
gruß
mario
der wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)
ist egal, ob mit Drucktankanschluß oder nicht, der Header dient dann auch nur noch zur Sichtkontrolle, wenn`s Richtung Reserve geht und ob Regler oder nicht, das spielt nicht die geringste Rolle.
Wenn Du auf den Drucktankanschluß vom Schalli verzichten möchtest, dann verleg den Entlüftungsschlauch so, daß Du mit dem Schlauch in etwa auf der dem Tankanschlußnippel gegenüberliegenden Seite vorbeiführst. Rückschlag bzw. Einwegeventil brauchst Du nicht unbedingt.
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