LOL vermutlich ist er jetzt erst sauber eingelaufen... quasi durchgeputzt!
However, flieg ihn weiter, wenn Du zufrieden bist und das Teil noch immer ordentlich läuft und wenn er die Patschen streckt, baust Du den OS ein, den hab ich nun auch in einem der beiden Rappen... bin sehr zufrieden damit...
Wegen der Grundeinstellung, die ich nicht im Kopf habe, da ich mich mit diesen 14Uhr, 16 Uhr, etc. Bezeichnungen nicht auskenne und die auch nicht unbedingt gegeneinander vergleichbar sind (genauso wenig wie die Temperaturen, die hier jeder mißt)...
mit der Werksteinstellung hab ich ihn ohne Problem anwerfen können, dann schön fett einen Tank am Boden durchlaufen lassen und danach gings in die Luft und letztlich schrittweise ans abmagern...
Ich würde mich nach Motorgeräusch, Laufverhalten und der Temperatur am Kurbelwellenhäusedeckel (sollte nicht heiß sein, sprich man sollte einige Sekunden mit dem Finger reingreifen können, ohne sich die Pfoten zu braten) richten.
Viel Spaß und gutes Gelingen,
MfG,
Michi


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