Ist ja alles gut und schön. Aber ich bin einmal nach Freakware gefahren.
120Km eine Strecke. Kerpener Kreuz ein riesen Stau. Ohne Navi durch die Dörfer geeiert. Und der ganze Nachmittag nur um mir bei Freakware ein paar Dinge zu holen.
Was ist da jetzt billiger
Ich bezahl 8€ für den liter.
Das sind 80 cent mehr, und ich unterstütze meinen Händler hier in DE.
Wie gesagt, dafür bekomm ich halt dann beim nächsten einkauf wieder was angerechnet.
Kein wunder das es hier in DE keine Händler mehr um die ecke gibt.
Da wird dann wieder rumgejammert weil mann ja soweit fahren muß bis zum nächsten Händler
Wird ja alles irgendwo im ausland bestellt weils dort ein paar cent billiger ist.
Und was ist mit dem support ? Wenn ich irgendwas hab geh ich zu meinem Händler und sag, hier mach mal.
So, und jetzt schlagt mich alle.
Aber
Ich bezahl 8€ für den liter.
Das sind 80 cent mehr, und ich unterstütze meinen Händler hier in DE.
Wie gesagt, dafür bekomm ich halt dann beim nächsten einkauf wieder was angerechnet.
Kein wunder das es hier in DE keine Händler mehr um die ecke gibt.
Da wird dann wieder rumgejammert weil mann ja soweit fahren muß bis zum nächsten Händler
Wird ja alles irgendwo im ausland bestellt weils dort ein paar cent billiger ist.
Und was ist mit dem support ? Wenn ich irgendwas hab geh ich zu meinem Händler und sag, hier mach mal.
So, und jetzt schlagt mich alle.
Aber
Gruß,Matthias
Mach doch einfach einen Bringedienst. Ich zahle gerne ein paar Euro mehr dafür und schone meine Nerven und meine Zeit.
Die einzigste Galone, die mein Händler vor Ort noch hatte, war 30% Wildcat und dafür habe ich 43,- oder 45,- Euro bezahlt. Würde dort glattweg noch was kaufen, wenn er nur hätte.
Ich weiß ja nicht, wie das bei Euch in Deutschland läuft, aber bei uns in ßsterreich gibts Händler, die ab einer gewissen Menge Sprit einen Preisnachlaß jenseits der 10% gewähren, meistens ab 100 Liter.
wenn ich hier lese, dass einer der Kollegen von 50 Liter Sprit pro Jahr ausgeht, dann brauchen sich doch nur 2 oder 3 Jungs zusammentun und es ist kein Thema mehr.
Wenn der Preis im Vordergrund steht, bleibt jedoch nur Rapicon und Optimix, was es bei mir um die Ecke beim Händler leider nicht gibt. Und extra 100 km zum nächsten Händler zu fahren, wäre eine Option, die ich erst dann in Betracht ziehen werde, wenn ich den sprit nicht mehr geliefert bekomme.
T-Rex 600 Nitro, OS 55
T-Rex 700 Century Benzin Umbau
Protos 500, Blade mcpx (nano)
Bin auch seit einiger Zeit weg vom CoolPower und auf Rappicon gewechselt -> einfach des Preises wegen -> 43Euro/3,8L gegen 32Euro/4L (30%).
Leider hat mein örtlicher Händler sowiso nur CoolPower und den nichtmal für den oben gesagten Preis sondern je nach Kunde für 45-54Euro/Gallone da lohnt sichs dann schon 2x im Jahr 100km zu fahren und bissel mehr zu holen - Kofferraum voll halt beim Kombi.
Also ich hab halt meinen Händler so lange belabert bis er eingesehen hat das er vom Rapicon wohl doch mehr verkauft.
Erstens wegen des preises, und zweitens weil er einfach besser ist.
Naja unser Händler verdient sein Geld leider zu 95% mit RC Car´s da sind wir paar Helipiloten egal - ßnfänger bekommen generell Car Sprit angedreht egal für was Hauptsache billig. Denen die dann etwas besseren Sprit haben wollen wird 16%iger angedreht ansonsten 0-5%Nitro. Lediglich die Wettkampffahrer und wer nicht ganz so aufs Geld guckt fahren 25er. Naja und was im Car mit ca. 8% ßlanteil "brennt" verkauft der auch den ganzen Fliegern...egal ob Fläche oder Heli, die freun sich dann weil wieder 20Euro am Sprit gespart - sind ja Anfänger die wenig Wissen haben und meist ihre Motoren eh zu mager / heiss fahren und so bald ruinieren.
Marcel
Zuletzt geändert von Fly-So-High; 10.02.2010, 07:09.
@Marcel: Du willst doch nicht behaupten, dass die hier sich selbsternannten und vielschreibenden ..... Motorengurus, die behaupten man kann locker mit deutlich weniger ßl RC-Helis fliegen, Unsinn schreiben?
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
Du solltest dir mal überlegen den Händler zu wechseln.
Bei dem würd ich ja mal gar nix mehr kaufen.
Tut euch doch zusammen und holt euch ne ladung beim nächstgelegenen Händler eures vertrauens.
Ich hol meistens auch immer für andere mit.
Muß auch 60km fahren, andere sachen lass ich mir dann schicken.
Aber leute.
...
Tut euch doch zusammen und holt euch ne ladung beim nächstgelegenen Händler eures vertrauens.
Ich hol meistens auch immer für andere mit.
Muß auch 60km fahren, andere sachen lass ich mir dann schicken.
Aber leute.
Du bist spassig, aus unserer Gegend müssen wir schon mal 150km fahren bis zur nächsten Spritquelle und so "kurze" Wege haben andere nicht.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
Du solltest dir mal überlegen den Händler zu wechseln.
Bei dem würd ich ja mal gar nix mehr kaufen.
Tut euch doch zusammen und holt euch ne ladung beim nächstgelegenen Händler eures vertrauens.
Ich hol meistens auch immer für andere mit.
Muß auch 60km fahren, andere sachen lass ich mir dann schicken.
Aber leute.
Naja soviel Auswahl gibts hier nicht - der nächste brauchbare Heli-Teilehändler ist der wo wir den Sprit holen - 1h Fahrweg 1 Strecke !
@Marcel: Du willst doch nicht behaupten, dass die hier sich selbsternannten und vielschreibenden ..... Motorengurus, die behaupten man kann locker mit deutlich weniger ßl RC-Helis fliegen, Unsinn schreiben?
Kann man schon nur funzt das nicht mit jedem ßl/Sprit wegen der unterschiedlichen Viskosität der ßle. Unser Händler hat leider nur Sidewinder oder CP Car Sprit, da er davon am meisten verkauft. Nur siehts damit mit der Kühlung im Heli mies aus - brennen tuts schon, nur ist der Car Sprit halt auf höhere Drehzahlen bei weniger Drehmoment ausgelegt. Genau das Gegenteil vom Einsatz im Heli.
Marcel
P.s. ich hab zu Testzwecken einen MP XL V91 mit 0% Nitro + 10% Carbulinöl laufen - Drehmoment ade -> Flugzeit dafür aber 20-25min/Tank 3D
Zuletzt geändert von Fly-So-High; 10.02.2010, 11:03.
Naja unser Händler verdient sein Geld leider zu 95% mit RC Car´s da sind wir paar Helipiloten egal - ßnfänger bekommen generell Car Sprit angedreht egal für was Hauptsache billig. Denen die dann etwas besseren Sprit haben wollen wird 16%iger angedreht ansonsten 0-5%Nitro. Lediglich die Wettkampffahrer und wer nicht ganz so aufs Geld guckt fahren 25er. Naja und was im Car mit ca. 8% ßlanteil "brennt" verkauft der auch den ganzen Fliegern...egal ob Fläche oder Heli, die freun sich dann weil wieder 20Euro am Sprit gespart - sind ja Anfänger die wenig Wissen haben und meist ihre Motoren eh zu mager / heiss fahren und so bald ruinieren.
Marcel
Meinst Du die Apotheke in PL?
Die sehen mich nur noch selten.
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