Hallo zsammen
Ich denke es ist wichtig das beim Lagern des Helis das ganze Antriebssystem geschlossen ist.
Ich habe noch nie Afterrun öl benutzt und oder den Motor speziel abgestellt.
Ich mache einfach nach dem fliegen den Tank ganz leer, Vergaser ganz zu und beim Reso den Zapfen drauf so kommt keine Luft in den Motor und das übrige Nitro im Motor kann die Feuchtigkeit nicht as der Luft ziehen, so ist das Ganze Sytem Luftdicht verschlossen und es sollte nicht Oxidieren.
Eines Vorweg, ich bin überhaupt kein Spezialist oder der gleichen, ich mache das einfach so und meine Erfahrung hat gezeigt das ich keine Probleme mit Rost und soweiter habe.
Cheerz Cyril


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