Habe meinen ersten gebrauchten 10 ccm OS MAX 61 SF
gekauft und zerlegt, da ich ihn reinigen will.
Er hatte keine Zylinderkopfdichtung.
War bis hierher alles normal für mich.
Bei E-bay habe ich nun gelesen das jemand Zylinderkopfdichtungen verkauft.
Ist eine solche Dichtung notwendig?
Oder geht es auch ohne?
Diese "Dichtungen" heissen bei OS komischerweise nicht "Dichtung" sonderen Distanzscheibe oder so ähnlich !
Hat micht auch gewundert als ich eine zweite "Dichtung" für meinen OS bei Graupner bestellen wollte und dies bezüglich "belehrt" wurde. 8o
Meine zweite "Dichtung" hat 2/10 wie Martin schon sagt. Man kann dadurch dem Motor etwas die Kompression nehmen um einen weichen Lauf zu bekommen.
Eine ist bei Dir sicher auch drin. Schau mal genau ob die "Dichtung" nicht am Zylinderkopf "anklebt" ...
also ich habe hier zwei 61´er OS SX Motoren und bei beiden ist original keine Dichtung vorhanden.
Also wenn, wie oben genannt ,ein zu rauher Motorlauf vorhanden ist, kann man das mit den Dichtungen beheben.
Ohne Dichtung gibt´s jedenfalls keine Probleme mit der Dichtheit .
mein OS50 aus´m Sceadu Kit hatte definitiv keine Kopfdichtung drin. In der Ersatzteilliste im Handbuch ist aber eine aufgeführt ?(
Um den Motor etwas ´zahmer´ zu machen, wollte ich doch eine Dichtung drin haben. Weil Graupner nach jetzt fast 3 Monaten immer noch nichts geliefert hat, habe ich mir selbst 2 Ringe aus Alu (´Grillpfanne´ geschnitzt, je ca. 0,2mm. Der Motor lässt sich jetzt besser einstellen .
´ichtung´ vs. ´istanzscheibe´: Ich glaube, bei den Drehzahlen, um die es hier geht, ist eine Dichtung wirklich nicht notwendig. Die Gasmenge, die in der kurzen zur Verfügung stehenden Zeit rauspfeift, kann man bei sauberen Dichtflächen wohl vergessen...
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