Kurze Frage: Wozu ist die Gemischschraube bei dem Vergaser? ( kleine Schlitzschraube) also Voll und Teillastnadel ist klar. Aber was mach ich mit der Gemischschraube? Ich mag heute noch meinen 700er Rexn einfliegen und endlich mal den Motor einlaufen lassen.
Besten Dank im voraus für eure Antworten.
Hmm ich hab das schon gelesen nur net verstanden *G* ich hab das so verstanden das ich damit zwischen voll und teillast den ßbergang einstelle. War allerdings auch in Englisch. Also was stell ich da ein? den Leerlauf? mach ich das net über die Teillastnadel? Ich glaub ich geh einfach raus und versuch das mal aber danke dir.
Düsennadel für Vollgas (Hauptdüsennadel)
Mit ihr wird das richtige Gemisch für Vollgas
eingestellt, und gleichzeitig die Basiseinstellung
für den Teillastbereich festgelegt, in welchem
das Gemisch durch das Gemischregelventil
automatisch an die jeweilige Vergaseröffnung
angepasst wird.
â?¢ Gemischregelschraube
(für Leerlauf und Teillast)
Mit ihr wird das Gemischregelventil beeinflusst. Stellt man damit das
Leerlaufgemisch ein, so ergibt sich durch die automatische Regelfunktion
des Vergasers auch das richtige Gemisch, wenn die Drossel geöffnet
wird. Der Einstellbereich beträgt +/- 90° von der Mittelstellung aus.
� Mittelbereichs-Düsennadel
Diese zusätzliche Einstelloption kann in Spiel gebracht werden, nachdem die Abstimmung zunächst
mit Vollgasnadel und Gemischregelschraube so gut wie möglich vorgenommen wurde. Mit der Mittelbereichsnadel
kann das Gemisch bei Bedarf im Schwebeflugbereich (Vergaser halb geöffnet) angereichert
und somit eine Feinabstimmung der Gemischregelung durchgeführt werden.
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