Yamada 50 ST Motor

[bodykalle]

Hallo Leute brauch mal eure Hilfe !

Habe mir einen Yamada 50 ST gekauft und wollte mal wissen wie die Schraubeneinstellungen zum einlaufen sind .

Fliege Wildcat 30 % .

Und wenn er eingeflogen ist die Einstellungen .

Muss das Rückschlagventil vom Tank weg zu sein oder vom Motor weg zu ?


Vielen Dank für eure Hilfe .

Grüße Karsten

[Supermanu]

AW: Yamada 50 ST Motor

Mach einfach alles genau so, wie es in der Anleitung steht, dann klappt's auf anhieb! Bei mir hat alles super geklappt und bin richtig zufrieden mit dem Motor ( Flieger genau den gleichen Sprit wie du)

MfG

Manuel

[Michael S.]

AW: Yamada 50 ST Motor

Hallo,

Das Ventil muss natürlich zum Motor hin zu sein d.h. die kleine Rille muss zum Tank hin zeigen ist aber in der Anleitung beschrieben.

Ich hab ihn so mit 1,5 - 2 Umdrehungen offen einlaufen lassen (mit CP15), eingelaufen ist die Düsennadel stellung ungefähr eine Umdrehung auf.


MfG Michael

[Sky]

AW: Yamada 50 ST Motor

Hallo,

der Yamada braucht nicht mehr eingelaufen werden. Steht auch in der Anleitung.

Würde aber trotzdem die H Nadel 3 Umdrehungen rausdrehen.
Die L Nadel 2,5 Umdrehungen raus.

Dann den ersten Tank durchlaufen lassen.

Bei der zweiten Füllung schon leichtes schweben und bei der dritten Füllung die L Nadel auf 1,5 Umdrehungen auf AUF stellen.

Die H Nadel auf 2 AUF Umdrehungen stellen.

Aber das sind auch wieder nur Empfehlungen.

So solltest du aber auf der sicheren Seite sein.

Immer schön auf den Klang achten und mal öffers auf den Kurbelwellendeckel greifen.

Beim 30iger Sprit habe ich absichtlich auf den Hinweis der Rauchfahne verzichtet.


LG,
Gottfried