Hallo!
Also ich habe hier einen neuen Futura Nova mit Webra P5-91AAR. Das Einlaufenlassen war kein Problem, aber jetzt, so nach ca. 1,5 Litern Einlaufsprit und ca. 3 Litern normalem Sprit (CoolPower 0%) habe ich das Problem, das sich der Motor nicht mehr abstellen läßt. Auch wenn der Vergaser ganz am "Aus-Anschlag" ist läuft der Motor munter weiter (und die Drehzahl ist gar nicht mal so gering, ich hab´s jedenfalls nicht geschafft den Rotor mit den Hand anzuhalten... mußte den Tank leerfliegen - hat geschlagene 27 Minuten gedauert).
Daraufhin habe ich mir den Vergaser nochmal angeschaut und festgestellt, das er in "Aus"-Richtung gar nicht wirklich zu geht, sondern das sobald das Hauptloch zugeht ein zweites auf der unteren Seite aufgeht!
Der Vergaser ist der Standardvergaser (Ultramix soweit ich weiß). Hat jemand eine Idee wie ich den Motor per Sender ausschalten kann?
Danke,
Tom
P.S.: Bis heute hat er sich immer abstellen lassen... seltsam!
Also ich habe hier einen neuen Futura Nova mit Webra P5-91AAR. Das Einlaufenlassen war kein Problem, aber jetzt, so nach ca. 1,5 Litern Einlaufsprit und ca. 3 Litern normalem Sprit (CoolPower 0%) habe ich das Problem, das sich der Motor nicht mehr abstellen läßt. Auch wenn der Vergaser ganz am "Aus-Anschlag" ist läuft der Motor munter weiter (und die Drehzahl ist gar nicht mal so gering, ich hab´s jedenfalls nicht geschafft den Rotor mit den Hand anzuhalten... mußte den Tank leerfliegen - hat geschlagene 27 Minuten gedauert).
Daraufhin habe ich mir den Vergaser nochmal angeschaut und festgestellt, das er in "Aus"-Richtung gar nicht wirklich zu geht, sondern das sobald das Hauptloch zugeht ein zweites auf der unteren Seite aufgeht!
Der Vergaser ist der Standardvergaser (Ultramix soweit ich weiß). Hat jemand eine Idee wie ich den Motor per Sender ausschalten kann?
Danke,
Tom
P.S.: Bis heute hat er sich immer abstellen lassen... seltsam!
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