ich habe heute einen 91 AAR Heim Version nach 3 Monaten des Vertröstens erhalten. Nach dem Auspacken zuhause fielen mir beim Blick durch den Auspuffschlitz merkwürdige Löcher in der Beschichtung der Laufgarnitur auf. Nach dem ich den Zylinderkopf abnahm war das ganze Ausmaß ersichtlich. Die gesamte Laufgarnitur ist über und über mit Lunkerstellen voll. Und soetwas geht bei denen durch die Endkontrolle.
Werde ihn wohl am Montag zurückgeben ?( .
Schadet bei Webra wohl nicht wenn man die Motore zuerst zerlegt und dann die fehlende Endkontrolle selber nochholt.
Grüße
Peter

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