Die OS 8 ist eher kalt liest man hier? Die A3 heiß ?
Dann soll es noch eine A5 geben.
Ich habe hier einen 39 Motor, da ist jetzt eine OS 8 drin, fliege mit 5% Nitro und Zimmermann-Topf-Schalldämpfer.
Immer kälter wird es ja auch schon.
Wäre die A3 vielleicht besser, woran merkt man das die Kerze zu heiß ist.
Leerlauf ist ganz OK, mir geht es mehr um die Vollgas-Leistung.
Die Steigleistung ist einigermaßen, wenn ich jedoch schnelle Rundflüge mache, habe ich das Gefühl, daß der Motor nachlässt und auf Vollgas dann auch nicht mehr soviel Power hat.

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