nitro = leistungssteigerung

[BlackMoskito]

hallo zusammen!

mir brennen jetzt die augen ...

es ist 21:45 und ich hab glaube ich jetzt 14 seiten zum thema gelesen ...

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Wichtig: Nitro und andere Mißverständnisse Zusammenfassung
Jürgen S
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plus den thread dazu



leider weiß ich nun nicht mehr was ich machen soll


bitte mal ganz ganz kurz, ohne chemiebezug, ...

kann ich nun durch mehr nitro die motorleistung steigern und ab wann wird es für den motor ungesund ... ?

ich nutze seit jahren 5% CP und hab am we nen fast identischen heli mit 30% CP gesehen ...

da war n unterschied deutlich zu erkennen. ...

bevor ich aber nun zum modellbauladen meines vertrauens gehen und alle meine gallonen gegen 30´er tausche wollte ich mal hier kurz nachlesen ...

das hab ich nun davon ... brennende augen vom vielen lesen und soooo viel wissen; zuuuu viel !!!

*grins*



bitte erspart mir den spruch : " du brauchst ne brille" oder "setzt dich nicht so nah an den monitor"

*grins*

[T-rex 600]

AW: nitro = leistungssteigerung

Meine Erfahrung :

Ich bin vorher immer 10 % Nitro geflogen und dann auf 30er gewechselt und berue es bis heute nicht ... Evtl. mein Geldbeutel aber das ist eine andere Sache

Es ist als wenn du mal eben 2 ccm mehr hast ... Ich fliege alle meine Stinker mit 30er Wildcat und hatte noch nie Probleme. Mein Uralt OS Hyper 50 sah nach 80 Litern aus wie neu

Mein Tipp, ich würde es machen, billiger und einfacher kommst Du erstmal nicht an mehr Leistung.


Grüße

[Lattinger]

AW: nitro = leistungssteigerung

Hallo,

weniger ist mach mal mehr. Ich muss mich aber outen, Verbrenner ist nicht Steckenpferd.
Mein 600 N mit ST 50 und 30% Wildcat ging nicht viel besser als jetzt mit 15 %.
Wahrscheinlich weil der 30 Nitro die schlechte Motoreinstellung kaschiert, bei 15% Nitro muß man sich ein wenig mehr Mühe geben damit er gut läuft.
Ich bin mit 15 Nitro jetzt zufrieden fliege jetzt ca. 9 min gegen 7 min mit 30% und kostet nicht so viel.


LG

Michael

[AlexBonfire]

AW: nitro = leistungssteigerung

Auch wenn jetzt wieder einige 0%-Gurus einen Herzkasper kriegen:
Mehr Nitro = mehr Leistung + weniger Temperatur.

Die Motoren, die ich bisher hatte ließen sich mit mehr Nitro einfacher auf höhere Leistungen einstellen ohne dabei heißer zu werden.

Ich fliege nicht mehr unter 20%, den Streß gebe ich mir nicht mehr.

[Helifly]

AW: nitro = leistungssteigerung

OK, 30% wären dann 110,00€ pro Liter bei dem Händler meines Vertrauens.
Im Moment sind es 10% die weniger als die Hälfte kosten.Irgendwie weiß ich schon warum weniger Nitro und die Lager rosten auch nicht....



Grüße Chris

[scheich]

AW: nitro = leistungssteigerung

OK, 30% wären dann 110,00€ pro Liter bei dem Händler meines Vertrauens.

So teuer ist es nun auch wieder nicht......

DLV 30/23 ca. 28€/Gallone

Rapicon 30 ca. 32€/4 Liter

Gruss Scheich

[Holly]

AW: nitro = leistungssteigerung

Hallo,

eigentlich ziemlich eindeutig. Je mehr Nitro, desto mehr Leistung und Durst. Für den Motor ist alles ungesund, was nach dem letzten Flug des Tages Restfeuchte an Wasser im Motorraum belässt.

Dann je mehr Nitro auch je mehr Rost. Dafür wieder richtig gutes ßl mit Additiven gegen Rost. Dann ist der Motor glücklich.....(richtig Abstellen vorausgesetzt...)

Gruß

Holger

[Fantus]

AW: nitro = leistungssteigerung

verbantes Nitro sorgt aber auch für einen gewissen salpetersäure anteil im Motor raum

[Helifly]

AW: nitro = leistungssteigerung

So teuer ist es nun auch wieder nicht......

DLV 30/23 ca. 28€/Gallone

Rapicon 30 ca. 32€/4 Liter

Gruss Scheich

Hmm...dann lass ich mich bisher übers Ohr

Gr. Chris

[Sebastian Zajonz]

AW: nitro = leistungssteigerung

Hallo Chris,

hättest du die Brühe wirklich für 110 Euro je Liter gekauft? Bist dir sicher, dass dein Händler nicht 3 Gallonen also rund 11,4 Liter für diesen Preis verkaufen wollte, denn das käme bei CP 30 hin.

Ansonsten hätte er ja weit über 1100% Gewinn...
Der Traum eines jeden Händlers...

Grüße
Sebastian

[BlackMoskito]

AW: nitro = leistungssteigerung

hallo zusammen!

*grins* nach dem preis hatte ich nicht gefragt, denn der interessiert mich nicht "direkt", das ist halt hobby und wenn ich überlege, was ich für dieses schon alles bezahlt habe ... ohne sprit ... ohoh

liegt aber wohl auch dran (preis) das ich nicht soooo viel sprit in einem jahr durchbringe ...

zurück zur frage ...

also was ist denn nun der "gute" mittelweg ...

wenn ich das so sehe ist es also nicht 30% nitro, oder wie lange hält der motor denn kürzer als wenn ich weiter mit 5% unterwegs bin ... (fragestellung *grins**lol*)

wäre denn 20% oder 15% ideal ?

lohnt sich dann der umstieg noch von 5% ...

[Helifan49]

AW: nitro = leistungssteigerung

Hi Ingo!

Zunächst mal: es ist falsch zu glauben dass der Motor mit 30% Nitro länger hält! Da spielen etliche Faktoren eine Rolle, und Du kannst einen Motor auch mit 30% in kürzester Zeit *erledigen*!
Dann die wichtigste aller Fragen: Wie wichtig ist Dir die absolut maximale Power Deines Motors, koste es was es wolle?
Und: jeder Motor verhält sich anders, und auch abhängig davon, in welchem Modell er eingebaut ist! Es gibt keine generelle Lösung!
Wichtig ist die korrekte Einstellung des Motors, nicht unbedingt der Treibstoff!

Z.B.: ich fliege mit nur 8% Titan SX (also kein Billig Sprit, irgendwo zusammengepanscht....!) und habe absolut keine Probleme damit! Weder mit der Motortemperatur (habe vorgesorgt mit Alu-Lüfter und erweitertem Kühlschacht...) noch mit der Leistung! Das Startverhalten ist Top, und auch sonst gibt es von meiner Seite aus nichts zu bemängeln! Leistung habe ich satt!!!! Das können auch andere Kollegen hier bestätigen!

Also...aus meiner Sicht solltest Du ruhig weiter 5% fliegen! Wenn der ßlanteil ok ist für Deinen Motor, dann wirst Du lange daran Spass haben!

Für etwas mehr Power kannst Du eine andere Einstellung testen....dann aber mit einer Möglichkeit die Temperatur zu messen!


Schrottfreien Flug!

Gruss,
Helifan49

[pidi]

AW: nitro = leistungssteigerung

Hallo zusammen

und ich den Vario's (11.5er OS und 12.5er Webra) den Titan SX-1 Aero (1% Nitro)und habe auch keine Probleme mit der Leistung oder der Temp., gegenüber dem 8er Heli hat der SX-1 etwas mehr ßl (15%)

Grüsse, Pidi

[TheManFromMoon]

AW: nitro = leistungssteigerung

Es ist als wenn du mal eben 2 ccm mehr hast ...

Och wie schön, ich sag nur 0% und 11,5cm³ im 600er Nitro

3,3 cm³ mehr ;-)

Gruß
Chris

[Raptor-Spy]

AW: nitro = leistungssteigerung

Och wie schön, ich sag nur 0% und 11,5cm³ im 600er Nitro

3,3 cm³ mehr ;-)

Gruß
Chris

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