Hi danke für die antwort das mit dem Lüfterrad und der Kurbelwelle wußte ich schon mir geht es nun um die Eingeweide des Motors Kurbelwelle Kolben Laufbuchse .Wenn ich den Kurbelwellendeckel abhabe schaue ich ja auf das bleul des kolbens und die kurbelwelle wie bekomme ich das z.b. runter. Ich weis das ist sehr umfangreich und deswegen die Frage gibt es dafür eine anleitung wo ne demontage eines motors beschrieben ist .gruß Markus
genau so habe ich meinen Motor zerlegt, klappt prima!
@pbskat: Danke für die Nachfrage! Meine Frau hat gestern Brot gebacken, da hab ich den Motor bei 180° für 15 Minuten dazu gestellt. Das Lager ist dann ganz leicht raus gegangen. Ich musste nicht mal klopfen.
Als mein Frau dann fragte, was hier so komisch richt, war das schwer zu erklären...
Als nächstes werde ich mal versuchen die Kurbelwelle zu polieren um die "Rostflecken" runter zu bekommen. Dann gibt es zwei neue Lager. Kolben bleibt erst mal so wie er ist - das schlimmste was passieren kann ist, dass der Motor nochmals zerlegt werden muss zum kolbentauschen.
@VTSler: Schade das ich den Motor schon zerlegt habe, da wird wohl nix mehr mit Garantie sein. Mann sieht nämlich ganz deutlich auf der Kurbelwelle, dass die Lager sau heiß geworden sind.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar