Wildcat DLV 30/23

[Markus Krause]

Hallo,
da mein Händler den Gallonenpreis um 3 Euro erhöht hat, bin ich auf der Suche nach einem Neuen.
Habt Ihr ein paar Adressen, wo man online bestellen kann?

Danke und Gruß
Markus

[Monzta]

AW: Wildcat DLV 30/23

Hallo Markus,
ich glaube die Preise wurden nicht nur bei deinem Händler erhöht, sondern bei allen soweit ich weiß.

MfG Andre

[Markus Krause]

AW: Wildcat DLV 30/23

Hallo Andre,
danke für die Info !

Gruß
Markus

[Baldi]

AW: Wildcat DLV 30/23

Hi Markus,

wenn Dein Händler pro Gallone nur um 3 Euro erhöht hat dann leg Dir gleich einen Vorrat an!!!
Das heißt, wenn er auch wirklich liefern kann.

Meines wissens wird WC 3DLV 30% 23% im moment nicht mehr produziert. Solange bis es wieder genügend Nitro am Markt gibt!

Gottseidank habe ich meine Jahreskontingent + schon im Frühjahr eingekauft.

VG

Baldi

[Fabian_F]

AW: Wildcat DLV 30/23

Ich hab nun auf Cool Power umgestellt, da ich mit dem Wildcat bisher nicht 100% zufrieden war....

[Monzta]

AW: Wildcat DLV 30/23

Kostet ja auch nur ein klein wenig mehr.

MfG

[Fabian_F]

AW: Wildcat DLV 30/23

Das macht mir ehrlich gesagt nichts, ist immernoch deutlich günstiger, als 50er Elektro mit 10s aber geht genauso gut.

[Uwe Z.]

AW: Wildcat DLV 30/23

wenn man sich den teuren Sprit nicht mehr leisten kann, dann muß man halt mal was anderes fliegen und nicht nur rumhacken

Dann reicht auch die Motorleistung wieder aus...

[Steffen Richter]

AW: Wildcat DLV 30/23

Hallo Fabian...
bist du denn jetzt 100% zufrieden mit Cool Power?
MFG Heiko

[Fabian_F]

AW: Wildcat DLV 30/23

Keiner sagt, dass die Motorleistung nich ausreicht, die is ok, aber verglichen mit anderen Spritsorten im YS 91 ST RR geht da schon mehr, wenn man "den richtigen" Sprit hat.
Außerdem hab ich schon von mehreren Leuten gehört, dass sie nicht so zufrieden waren mit WC30DLV.

Davon abgesehen heißt ned immer gleich Leistung = Hardcore 4D. Für Fahrtfiguren nach oben bzw. Piroloops oder sowas braucht man einfach Leistung....

Wie der CP30HP geht, weiß ich noch nicht, aber die letzte Gallone Wildcat ist schon angebrochen.

[Baldi]

AW: Wildcat DLV 30/23

Hi Fabian,

viel glück mit dem CP 30%! Wirklich, ganz aufrichtig. Habe aber einen Kollegen mit 50er Rappi der den fliegt. (Er schwebt eigentlich nur). Nach kürzester Zeit ist der ganze Platz so eingenebelt dast nix meht siehst!

Bin gerade im Rückenschwebetraining! Mit CP 30% mag ich mir das jetzt gar nicht vorstelllen. Da siehst ja dann gar nix mehr.

Gut, bie Dir was anderes, da Du ja weiträumiger fliegst! Aber bitte? Berichte mal ob da wirklich so viel mehr Leistung da ist. Und auch mit welcher Glühkerze!?

Werde jetzt auch mal die Enya 4 probieren!

VG

Baldi

[Alex B.]

AW: Wildcat DLV 30/23

Bei der Leistung konnte ich kaum Unterschiede feststellen, aber mit CoolPower läuft mein 50er OS etwas kühler (kein Scherz) und braucht auch weniger Sprit. Das soll auch keine Werbung für CP sein, aber ist meine Feststellung.

PS: Servus Baldi! Rate mal, wen ich gestern Abend beim Fussball schaun getroffen hab?

[Monzta]

AW: Wildcat DLV 30/23

Das kann ich bestätigen, das der Motor mit Cool Power kühler läuft. War bei meinem OS genauso.

MfG Andre

[flyingchris1987]

AW: Wildcat DLV 30/23

Hi Fabian,

viel glück mit dem CP 30%! Wirklich, ganz aufrichtig. Habe aber einen Kollegen mit 50er Rappi der den fliegt. (Er schwebt eigentlich nur). Nach kürzester Zeit ist der ganze Platz so eingenebelt dast nix meht siehst!

Ja, ist doch absolut geil .

[Alex B.]

AW: Wildcat DLV 30/23

Genau. Vor allem in der Abenddämmerung, wenn sich der Nebel absenkt und festsetzt. lol Schaafherde verschwunden....