Hallo Zusammen.
Habe in meinem 50er Raptor einen os 50sx (Kerze os No.8) und einen Zimmermann-Dämpfer verbaut. Beides habe ich gebraucht bekommen und bin bis jetzt sehr zufrieden. 15l sind ohne Probleme durch.
Ich fliege kein 3D.
Bisher habe ich Powerglow mit 5% Nitro geflogen (der einzige Sprit den ich in der Nähe im Laden bekomme). Mit der Leistung bin ich für meine Zwecke zufrieden.
Weil es da aber ab und zu Versorgungsengpässe gibt würde ich gern einen anderen Sprit testen.
Laut Zimmermann ist der Dämpfer für 0-5% Nitro optimiert.
Jetzt meine Fragen:
Was passiert wenn man da 10-15% durchlässt?
Oder wäre es wegen dem Dämpfer besser auf 0% zu gehen?
Habe schon von einigen gehört, dass sie mit 0% fliegen und die betreffenden machen Kunstflug.
Würde bei 0% ein Sprit gehen, der als Flugzeugsprit verkauft wird oder kann es da Probleme z.B. mit dem ßlanteil geben?
Danke
Lars
Habe in meinem 50er Raptor einen os 50sx (Kerze os No.8) und einen Zimmermann-Dämpfer verbaut. Beides habe ich gebraucht bekommen und bin bis jetzt sehr zufrieden. 15l sind ohne Probleme durch.
Ich fliege kein 3D.
Bisher habe ich Powerglow mit 5% Nitro geflogen (der einzige Sprit den ich in der Nähe im Laden bekomme). Mit der Leistung bin ich für meine Zwecke zufrieden.
Weil es da aber ab und zu Versorgungsengpässe gibt würde ich gern einen anderen Sprit testen.
Laut Zimmermann ist der Dämpfer für 0-5% Nitro optimiert.
Jetzt meine Fragen:
Was passiert wenn man da 10-15% durchlässt?
Oder wäre es wegen dem Dämpfer besser auf 0% zu gehen?
Habe schon von einigen gehört, dass sie mit 0% fliegen und die betreffenden machen Kunstflug.
Würde bei 0% ein Sprit gehen, der als Flugzeugsprit verkauft wird oder kann es da Probleme z.B. mit dem ßlanteil geben?
Danke
Lars