Ich fliege im Moment Wildcat 10% und könnte Wildcat 30% zu einem guten Preis einkaufen.
Ich fliege einen OS 50 Hyper mit einem Höhn Dämpfer.
Im Moment fliege ich Looping, Rollen, Rückenflug, Tic Tocs und Autorotation.
Soll ich wechseln?
Was habe ich für Vorteile?
Wieviel verkürzt sich die Flugzeit pro Tank?
AW: von 10% Nitro auf 30% wechseln, macht das Sinn?
Hast du irgendwelche Probleme(Motor zu heiss ect,,Leistungseinbrüche) oder kommst du gut zurecht mit deinem 10%tigen?
Ja?
Warum willst du dann wechseln?
Wenn alles super läuft dann bleib bei dem Sprit.
Oder bist du so ein 3D Crack das du unbedingt 30% Nitro brauchst`? Wenn ja dann wechsle.
Oder lerne Pitchmanagment dann klappst auch gut mit 10%.
AW: von 10% Nitro auf 30% wechseln, macht das Sinn?
Es gibt hier einen sehr interessanten Fred der da heißt "Nitro - und andere Missverständnisse"
30% nitro bringen, wenn ich mich recht erinner nur knapp 30% mehr leistung, 15% in etwa 12%. Die Zahlen hab ich nicht mehr im Kopf, les dir das mal durch.
Durch mehr Nitro (hier streiten sich die Geister) wird der Motor allerdings nicht umbedingt mehr geschont.
Ich würd, wenn 10% günstiger ist, dabei bleiben.
AW: von 10% Nitro auf 30% wechseln, macht das Sinn?
Hallo
Vorallem bei den Tic Tocs bricht die Motorleistung deutlich ein. Ich fliege den Trex 600N. Als 2. Heli habe ich noch den Trex 600 Elektro. Da habe ich durch die 8s natürlich mehr Leistung zur Verfügung.
Daher kommt die Frage soll ich wechseln oder nicht.
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