Hilfe Webra 91 P5 Grungeinstellung

[Günni71]

Hallo Heligemeinede
ich würde mich freuen wenn Ihr mir helfen könntet

Ich habe in Probleme mit meinem Tornado der Motor will nicht mehr letztes Jahr problemlos gelaufen
dann habe ich mir ein neues Resorohr geholt Hatori 700 zwei mal damit geflogen jetzt will er nicht mehr.
Ich habe schon so viel an den Einstellungen rumgeschraubt so langsam bin ich am ende.
Webra 91 P5
OS8
Hatori 700
Topsptit 10%

Ich habe heute mal den Motor auseinander genommen sieht meiner Meinung eigentlich gut aus
aber der Vergaser ist das normal sieht für mich wie ein Riss aus
sehe ich es richtig das das der Ultramix Vergaser.

Könnte mir eventuell jemand die Grundeinstellungen für den Vergaser sagen
Ich hoffe die Bilder sind drauf

Gruß
Günther

[Black Thief]

AW: Hilfe Webra 91 P5 Grungeinstellung

Hallo Günther

Dieser Riß wie du meinst ist die Spritzuführung des Vergaser , aber er gehöhrt auf die seite zum Motor ( zur Kurbelfensterbohrung ) .

Meiner Meinung ist das Hatori 700 ein bißchen klein für einen Webra 91 , von Webra gibt es ein passendes Rohr für den Motor .

Grüße Franz-Josef

[Black Thief]

AW: Hilfe Webra 91 P5 Grungeinstellung

Hallo Günther

Link http://www.hoehn-modellbau.de/1100280.html

Grüße Franz-Josef

[Günni71]

AW: Hilfe Webra 91 P5 Grungeinstellung

Hallo alle zusammen
ich habe gelesen das einige das Hatori 700 haben unter anderen von
hier http://www.heli4you.net/Testberichte.../Webra91P5.asp
vorher hatte ich einen Zimmermann der war noch kleiner und lief damit auch.
Als ich den Motor mit dem Hatori anwarf habe ich gleich gemerkt das er fetter lief und ich kleiner stellen mußte.

Ich habe es aber heute hin bekommen
Ich habe den Fehler gemacht das ich die Hauptnadel
immer eine halbe Umdrehung rein oder rausgeschraubt habe vielleicht aus Verzweiflung
und ich erklärte letztes Jahr meinem Fliegerkollegen noch immer kleine Schritte 2-3 Klicks

Ist schon klar das der so genannte Riss auf die Motorseite gehört das war nur fürs Bild

Der Heli war erst voll am Stottern Rotzen und so komische Fehlzündungen im Ganzen Vergaserbereich dann 3 Klicks magerer schon läuft er richtig rund mit einer schönen großen Rauchfahne.

Ich bin heute aber nur nur geschwebt weil ich den Blattspulaud nuch mal einstellen muß.
Wie kann ich testen ob die Vollgaseinstellung so in Ordnung ist und er mir nicht im Flug ausgeht
anhand der Rauchfahne der Temperatur oder der Leistung?

[Black Thief]

AW: Hilfe Webra 91 P5 Grungeinstellung

Hallo Günther

Eigendlich ist das Hatori 700 für 10ccm Motoren gedacht gewesen und im volumen ein bißchen klein für einen 15ccm .

Für deinen Webra das passende Webrarohr oder ein Hatori 970.

http://www.heliguru.de/html/90-er_resomuffler.html

Grüße Franz-Josef

[Günni71]

AW: Hilfe Webra 91 P5 Grungeinstellung

Hallo
Sollte ich das Rohr wechseln?
wenn der Motor damit läuft, schaden kanns doch nicht oder

Gruß
Günther

[Vulcano]

AW: Hilfe Webra 91 P5 Grungeinstellung

Hallo Günther

Eigendlich ist das Hatori 700 für 10ccm Motoren gedacht gewesen und im volumen ein bißchen klein für einen 15ccm .

Für deinen Webra das passende Webrarohr oder ein Hatori 970.

http://www.heliguru.de/html/90-er_resomuffler.html

Grüße Franz-Josef

Sorry, das stimmt so leider nicht.
Für einen 60er ist die Prallplatte zu weit weg (Resonanzfrequenz stimmt nicht).

Ich flieg das 700er, so wie von Jan Henseleit empfohlen auf einem NT und es passt perfekt mit einem OS FX-HGL

[Black Thief]

AW: Hilfe Webra 91 P5 Grungeinstellung

Hallo Vulcano

Das Hatori 700 war eigendlich für 10ccm Flugmotoren gedacht und ist beim aufkommen der 15ccm Helimotoren zweckentfremdet worden .

Da ich selber Dämpfer und Nitro fliege ist es schön das deine Motorenkompi super läuft .

Spaß muss es machen , immer eine Handbreit Luft unter denn Rotorblättern .

Grüße Franz-Josef