Kleines Problem mit Lötterle

[heli_uwe]

Hallo Leute
Kann mir vieleicht einer einen brauchbaren Tipp geben.
Ich fliege einen Tornado.
In diesem habe einen OS 91 SZ - H mit Lötterlevergaser mit 0% Nitronadel.
Fliege 0% Nitro, 15 % Carbulinöl , Hatori 970 ( Abstimmlänge von 45 - 42 cm probiert )
Drehzahl am GV 1 -1800 eingestellt , Nadel von 2 - 4 Umdrehungen getestet.
Standgasnadel bündig.

Mein Problem: Ich bekomme keinen anständigen Motorlauf zusammen.
Läuft er einigermaßen gut, wird er zu heiß.( Nadel 2 - 2,5 auf )
Bei 3 - 4 Umdrehungen überfettet er und beim Schweben wandert das Heck
langsam weg und hat keine Leistung.

Sollte Ich eventuell 1% Nitro oder anderes ßl fliegen?
Wie stelle Ich am besten die Abstimmlänge auf meine Drehzahl ein?
Da Ich von Lötterle überzeugt bin,hoffe Ich auf ein paar gute Tipps von Euch.

Gruß Uwe

[MR.NT]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo,

ich würde sagen die Leerlaufschraube ist zu mager gestellt. Schraube sie mal eine halbe Umdrehung raus. Die wirkt sich nämlich auf den gesamten Bereich aus.

Den Vergaser hatteich bereits im Three Dee NT und im Raptor.
Allerdings habe ich beide mit 1% Nitro geflogen. Sollte aber keine großen Unterschied machen.
Der Vergaser ist wirklich sehr unproblematisch.
Ich musste bei beiden 3 Jahre nichts mehr an der Einstellung verändern. Die stimmten immer bei jedem Wetter.

Du musst Dich nur an die Anleitung zum einstellen halten.
Wenns nichts hilft, ruf doch einfach mal Herrn Lötterle an. Der ist sehr nett und hilft gerne weiter.

Könnte ja auch Schmutz im Vergaser sein.

Gruß
Marco

[MaEd29]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Mit 15 % ßl würde ich min eine 2,1er Nadel nehmen
alles andere wird zu mager werden im Mittel und Leerlaufbereich
ev sogar eine 2,2er,ich kenn das Carbolin leider nicht

Z.B. fliege ich bei meinem RZ mit Krummscheid Rohr eine 2,3er Nadel bei 15% Molsyn und 5% Nitro

[herrmara]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo Uwe,

ähnliches Problem hatte ich im Tornado auch, weg wars definitiv nach Einsatz eines Hoppertanks.
Der Motor bekam wohl immer wieder mal eine kleine Luftblase was bei sehr feter Einstellung nicht auffällt. Mager gestellt war durch die gelegentlichen Bläschen die Motortemperatur nicht reproduzierbar sondern schwanke stark.

Grüße, Ralf

[m1508s]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo,
ich habe zwar noch nicht so viel Erfahrung mit den Lötterle Vergasern, da ich auch erst vor einigen Wochen meine Modelle auf Lötterle umgestellt habe.
Aber da du ja die 1,5er Nadel drin hast und der Motor bei "guter" Einstellung heiß wird würde ich mal eine 2er bis 2,4er Nadel testen.

Ich hatte das umgkehrte "Problem". Ich hatte bei 5% Nitro und einer 3,1er Nadel nicht die gewohte Leistung, der Motor kam auch nur auf 80 Grad Motortemperatur. Dabei ging viel ßl durch den Dämpfer wieder raus. Mit Einbau einer "kleineren" Nadel wurde das Proböem beseitigt.

[heli_uwe]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo Ralf
Was ist ein Hoppertank?So ein kleiner Zusatztank?
Vieleicht hängt alles doch mit der Abstimmlänge vom Resorohr zusammen.
Oder man sollte z.B.Synth Glow ßl nehmen,das wäre dünnflüssiger.
Mit dem 1%Nitro kann Ich mir leide nicht erklären ob das was bringt.

Gruß Uwe

[m1508s]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hi,
ein Hoppertank ist ein kleiner Zusatztank zwischen Haupttank und Vergaser. Diesr Tank ist immer gefüllt und der Motor bekommt so immer Sprit ohne Luftblasen, egal in welcher Lage das Modell gerade ist.

[heli_uwe]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo Leute
Hat denn jemand noch eine 2,1°Nadel o.ä. rumliegen,die er gern zu einem guten Preis abgeben würde?
Ich könnte mir vorstellen das mal zu testen.Was anderes wird mir wohl nich übrigbleiben.
Bin für alle anderen Vorschläge dankbar.
Gruß Uwe

[spacebaron]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

hallo,

15% carculin ist zu viel öl. das carbulin ist zähflüssiger als aero synt und die anderen . denke 10 - 12 reichen da aus. was für eine glühkerze hast du drin. ist auch noch ein faktor. 3-4 er enya bzw. 6er rossi-
3,1 er nadel ist normalerweise für kompaktdämpfer vorgesehen. mit der 2,1er müsstest du richtig liegen. abstimmlänge ca 43 cm.

grüsse
erich

[heli_uwe]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo
Ich fliege eine OS8.Woher bekomme Ich eine 2,1 Nadel?
Gruß Uwe

[obenbleiben]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo Uwe,

gebe Dir folgenden Tipp:

Rufe Herrn Lötterle persönlich an!!!!
Er wird Dir gezielte Fragen zu Deinem Setup/Sprit stellen und kann Dir dann eine Nadelempfehlung ausarbeiten/aussprechen.

alles andere ist in meinen Augen unnütze (Flug-) Zeitverschwendung.

Herr Lötterle hat z.B. für meine Belange extra eine spezielle Nadel angefertigt, mit der ich jetzt auch endlich zufrieden bin!

Herr Lötterle ist manchmal schwierig zu erreichen, einfach auf den AB sprechen, er wird Dich dann zurückrufen.

Grüße aus Köln
Rainer

[heli_uwe]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo Rainer
Den Gedanke hatte ich schon als Ich im Januar den Vergaser gekauft habe.
Es gibt nur ein Problem:Herr Lötterle ist momentan nicht erreichbar,da er eine Herz-
operation hatte.Dies habe Ich von mehreren Stellen gehört.Ob es stimmt weiß Ich nicht.
Jedenfalls habe Ich schon mehrmals versucht mit Ihm in Kontakt zukommen.
Man kann ja verstehen daß er eine Auszeit hat.
Gibt es sonst noch eine kompetente Ansprechperson?

Gruß Uwe

[thorsten0211]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo Rainer
Gibt es sonst noch eine kompetente Ansprechperson?

Gruß Uwe

Bernd Pöting!

[heli_uwe]

AW: Kleines Problem mit Lötterle

Hallo
Leute
Der Tipp den Bernd Pötting zu fragen,war Top.
Fliege weiterhin die 1,5°Nadel 10%Carbulinöl 0% Nitro.
War heute draußen,geht wie der Teufel.Hauptnadel auf 2 Umdrehungen schrauben.
Den Finger kann ich im Gehäusedeckel ruhig halten,also Themperatur OK.
Wir werden sehen was bei höherer Lufttemperatur geschieht.
Durch den dünneren Sprit hat er allerdings etwas mehr Durst.
Den Hoppertank habe Ich mir heute extra noch bestellt.

Gruß Uwe