bei den braunen Verfärbungen brauchste Dir keine Gedanken machen, die sind normal.
Die kommen vom Stickstoffmonoxid, einem Bestandteil von Nitromethan, das mit Sauerstoff reagiert.
Dadurch entsteht braunes Stickstoffdioxid.
Unter Einwirkung von Sauerstoff und anderen Oxidationsmitteln oxidiert NO ( Stickstoffmonoxid)
sofort zu braunem Stickstoffdioxid.
Je höher der gewählte Nitromethananteil im Modellkraftstoff desto höher der Grad der Verfärbung.
Keine Sorge es ist kein Rost. Aluminiumoxid ist weis und nicht braun.
Am meisten findeste diese Verfärbungen an der Kolbenbodenunterseite.
Die Reaktion zu Stickstoffdioxid findet bereits vor der Verbrennung statt.
Dadurch entstehen auch die braunen Flecken an Kurbelwellenschaft von der Ansaugöffnung
bis zum Lagersitz hin.
Nicht alles was braun aussieht ist Rost. Die erfahrung mach ich jeden Tag aufs neue wenn ich mein grosses Geschäft erledige.
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