Tornado15% dann Cool Power 10%

[Roooocky1986]

Hallo Heli Freunde

Brauche da mal eure Hilfe:
Habe eine Raptor 50 mit OS 560 Hyper, Gy 401 mit S9254
Hatte vorher den Tornado mit 15% Nitro habe mir dann aber ein Alu Lüfterrad zugelegt und wollte jetzt mal mit weniger Nitro fliegen.
Darum kaufte ich mir denn Cool Power MV mit 10%

Das Resultat: Habe am Heli nicht verändert und der Motor lief eindeutig zu Fett ich hatte mehr Vibrationen und das Heck stand nicht so wie immer die temp. Wahr um 40° und die Flugzeit um 5min weniger.

Habe dann nach jedem Versuch 2 Zähne zugemacht (insgesamt 8 Zähne)

Temp ist jetzt immer noch ca. 25° weniger als vorher
Flugzeit 2 min weniger.
Vibrationen sind fast weg.
Aber das Heck steht noch immer nicht so wie es soll.

Kann das ganze mit dem Spritwechsel zu tun haben?
Finde 8 Zähne schon sehr viel aber der Motor läuft immer noch zu Fett (finde ich)

Ist eine so große Veränderung eigentlich normal?

Mit freundlichen Grüßen

Roooocky1986

[J-S]

Re: Tornado15% dann Cool Power 10%

Das ßl im CP ist sehr dünn....und somit muß die nadel weiter zu gedreht werden...ist ganz normal...dreh ruhig noch weiter zu...da du die Temp. beobachtest ,sollte nix passieren.

Grüße JS

[Roooocky1986]

Re: Tornado15% dann Cool Power 10%

Danke für die schnelle Antwort.

Da bin ich ja beruhigt.
Und was ist mit dem unruhigen Heck kann das auch von dem zu Fettem Motor kommen?

mfg

Roooocky1986

[J-S]

Re: Tornado15% dann Cool Power 10%

jepp....sehr fett eingestellter Motor stört den Gyro.

grüße JS

[St.Bernhardt]

Re: Tornado15% dann Cool Power 10%

Hi,
wie hast du denn jetzt die Nadel stehen? Wieviel Umdrehungen?

Viele Grüße
Stephan

[Roooocky1986]

Re: Tornado15% dann Cool Power 10%

Habe sie ca. 1 3/4 Umdrehungen offen.

mfg

Roooocky1986

[enzo]

Re: Tornado15% dann Cool Power 10%

es wird wohl daran liegen dass die Teillast/Gemischnadel noch zu fett ist.
Gruß, Enzo

[St.Bernhardt]

Re: Tornado15% dann Cool Power 10%

Hi,
denke auch, dass 1 3/4 Umdrehungen bei einem 10% Sprit noch etwas zuviel sind und der Motor noch zu Fett damit läuft. Drehe sie doch in zwei Klickschritten hinnein und beobachte weiterhin die Temperatur.

Viele Grüße
Stephan