gerade hatte ich mich gefreut, dass der neue Heli endlich fliegt, und dann das!
Wie kommt es zu solchen Beschädigungen?
Ihr seht richtig: da ist ein Loch im Kolben! Alles andere sich schätze ich Folgeschäden.
Habe ich was falsch gemacht, oder liegt vielleicht ein Materialfehler vor?
Story:
war gestern fliegen, Motor lief (meine ich) eher fett. Nach zwei Runden schwebte ich etwas. Plötzlich verschwand die Rauchfahne. Ich wollte landen . . . da machte es nur noch "plöpp" und der Motor war aus. Heute Nachmittag habe ich den Motor zerlegt. Die Bilder sprechen für sich. (er wollte auch nicht mehr anspringen ;-) ). Hatte eigentlich auch einen Pleulschaden getippt, aber naja.
vielleicht hat ja einer ne Idee?
Der Motor hat übrigens erst fünf Liter Sprit durch (5% Nitro / 15% Carbulin-ßl) Kerze OS8
Heli: T-Rex Nitro (2000 U/min) am Kopf
Gruß
Henrik

Wieviel umdrehungen war die Düsennadel auf ? Schau doch mal nach.
??
Und zusätzlich war der Dämpfer nicht dicht am Zylinder.
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