Drehzahleinbruch am Rücken - Was dagegen machen ???

[Heli11]

Setup: Rapi 50 SE + OS Hyper - kein Regler nur Gaskurve + Cool Power 10%

In Normalfluglage geht der Rapi so um die 2000 bis 2100 ohne merklichen Drehzahleinbruch auf Idle 2 - nach dem ich ihm auf dem Rücken geschmissen habe geht die Drehzahl in den Keller - geschätz auf 1800 U/min - wobei ich die V-Gastkurve bei Negativpitch schon gegenüber Pospitch extrem angehoben habe (dreht ein bisschen besser).

Und wenn ich ihm jetzt magerer stellen würden - könnte er am Rücken passen - aber bei Normalfluglage würde er dann zu heiß werden bzw. zu hoch drehen - habe jetzt so um die 90 bis 100 Grad.

Mein Vermutung was jetzt nurmehr helfen könnte - CP 30% oder/und Drehzahlregler.

Wer kennt dieses Phänomen und was habt ihr dagegen getan*

Wieder einmal für jede Antwort dankbar.

MfG:

[theresa]

Re: Drehzahleinbruch am Rücken - Was dagegen machen ???

Hi

Die Lösung!!! Unit.Tank System und du hast keine Probleme
Drehzahlregler hab ich auch Montiert aber entscheidend ist das
Unit.Tank System egal welche Fluglage immer kontinuierliche
Spritversorgung und kostet nur ein paar Euros

Gruß Dieter

[Dirk Albrecht]

Re: Drehzahleinbruch am Rücken - Was dagegen machen ???

Stimmt,
Unit Tank System bringt's. Hatte an meiner Freya Probleme bei sich leerendem Tank. Mit UnitTank gibt es jetzt keine Prob's mehr, jedenfalls keine mit der Spritversorgung. Handhabung ist etwas gewöhnungsbedürftig aber dafür läuft die Kiste ordentlich.

Gruß Dirk

[theresa]

Re: Drehzahleinbruch am Rücken - Was dagegen machen ???

Hi

Das die Handhabung etwas gewöhnungsbedürftig ist möchte ich gar nicht mal
sagen darfst nur nicht den Entlüftungs Nippel beim Betanken nicht vergessen
ab zu ziehen sonst läuft der Sprit in den Schalli
mehr ist es eigentlich nicht

Gruß Dieter