Ausbau der Fliehkraftkupplung bei SSM- Mechanik

[idefix-1972]

Moin,

heute wollte ich mir mal so richtig Zeit nehmen, und meinen Jet Ranger flugfertig zu machen.

In Dietzenbach haben so einige versucht, den Motor in Gang zu bekommen --- hierzu nochmals ein herzliches Dankeschön für Eure Bemühungen

Zu guter Letzt sagte man mir, die Fliehkraftkupplung sei defekt und ich solle sie mal ausbauen.

Also heute morgen (nach der Nachtschicht) gleich ran und los.

Nun habe ich das Lüfterrad entfernt, und schaue direkt auf die Kupplung. Doch diese zu lösen ist mir noch nicht gelungen.


Vielleicht hat ja jemand von Euch hier einen Tip für mich*

Freue mich auf Eure Antworten und Anregungen.

[Marschflieger]

Re: Ausbau der Fliehkraftkupplung bei SSM- Mechanik

Hallo,

im Kupplingsläufer sind zwei Löcher genau gegenüberliegend. In denen ist (schwer zu sehen) ein Gewinde drin. In jedes Loch schraubst Du eine M6-Schraube (ca. 60 mm Länge). Sobald beide Schrauben am Gehäuseboden anschlagen, drehst Du jede Schruabe jeweils abwechselnd eine halbe Umdrehung weiter hinein. Nach 1-2 Umdrehungen gibt es einen kleinen ''Knall'' und Du dast den Läufer in der Hand. Danach ist alles absolut easy.

Viele Grüße
Andreas

[idefix-1972]

Re: Ausbau der Fliehkraftkupplung bei SSM- Mechanik

Hallo,


Hat hingehauen - danke für Deinen Tip :jippie: