ich überlege gerade mir einen Stinker (50er) zu kaufen. Ab und zu sieht man Leute, die anstelle eines Starters einen Akkuschrauber zum Anlassen benutzen.
Wo sind die Vorteile und Nachteile der Systeme?
Wie viel Watt Leistung brauche ich für einen 50er Motor im Akkuschrauber.
Einen 50er kann man noch mit dem Akkuschrauber starten. Das geht nur, wenn der Freilauf im Heli ist, wie beim R50 z.B.
Allerdings dreht ein Starter meist höher, u.U. springt der Motor dadurch leichter an.
Wird der Motor größer, ist mit Akkuschrauber Sense.
Also mein Akkuschrauber, den ich nicht zum anlassen verwende, hat einen Drehmomentkupplung (so heisst das, glaube ich) und ist daher sehr flexibel.
Dummerweise ist der Akku putt.....und ein Moskito laesst sich damit sowieso nicht starten.
ich habe 1,5 Jahre lang meinen Raptor 50 mit einem 18V-Akkuschrauber für 10,- EUR angelassen.
Kein Problem. Aber man sollte einen abgesägten Kugel-Sechskant nehmen weil eine am Schaft runde Klinge gerne durchrutscht und man sieht das kaum. Kann nervig werden...
Für meinen T-Rex600N werde ich aber vermutlich einen Starter kaufen wegen dem fehlenden Freilauf.
Dann wird es also ein Starter. Ein Akkuschrauber ist einfach kompakter und ohne den ganzen Kabelkram. Vielleicht besorge ich mir eine Halterung für kleine Akkus, die ich dann direkt am Starter befestige.
wir haben einen Raptor 50 mit einem Makita Akkuschrauber super anlassen können. Dies ging bei weiten besser als mit einem E-Starter. Dabei die "richtige" Drehmomenteinstellung zufinden ist auch nicht schwer. Einfach mit dem kleinsten Wert begingen und wenn es nicht reicht Schritt für Schritt erhöhen.
Also, so langsam gewinne ich das Gefühl, dass ich bzgl. Akkuschrauber hinter'm Mond bin.
Mein steinalter Bosch mit 9,6V NiCd schafft nur in Getriebestufe 1 einen 50er, drehzahlmäßig wäre aber Stufe 2 angesagt.
Gar nicht dran zu denken, damit einen 90er anlassen zu wollen.
Wenn ein 18V-Schrauber für 10,- so'n Bums hat, würde ich auch überlegen. Evtl. kriegt man ja auch einen vernünftigen
Freilauf dazwischen (kein K&S).
mein Akkuschrauber dreht von 0 - 550 1/min.
mein OS 91 SX und SZ-H ist angegeben mit 2000 - 16000 1/min.
mein king starter ist angegeben mit 20kgcm bei einer drehzahl von 6000 1/min. den ich auch benutze. mit dem schrauber habe ich es noch nie probiert.
von der Drehzahl her ist es doch eindeutig weniger wie der Starter. Jedoch ist das Drehmoment deutlich höher .....
und das ist auch der knackpunkt.
Aber wer kann das schon messen. Versuch mal dein Starter oder dein Akkuschrauber von Hand anzuhalten. Wird kaum einer Schaffen. Ausser der Akku ist leer oder der Starter malad.
zu den Starterwellen habe ich noch was.
Es gibt auch Starterverlängerung mit Freilauf.....auch von k&s. Kosten aber fast das Doppelte.
zur Adaptierung im Akkuschrauber....... kaufe ein 8mm massivstange für 5-6euronen. säge von Hand ein 50mm langes Stück herunter. Die eine Seite kommt in den Schrauber die andere in die Starterverlängerung.
mit was jeder letztendlich arbeitet ist doch egal......
die einen mit starter, die anderen mit akkuschraubern.
es gibt genug beweise dass beides sehr gut funktioniert.
grüsse
erich
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