Zimmermann <=> 10% Nitro

[Thorsten Gleisberg]

Moinmoin,

Hr. Zimmermann bietet für 50er Motoren zwei Dämpfertypen an:

1. D=50mm, l=170mm (Volumen = 333cm^3) für weniger als 10% Nitro

2. D=40mm, l=220mm (Volumen = 276cm^3) für mehr als 10% Nitro

Hat jemand von Euch Erfahrung mit beiden Typen?

Ist nicht für Betrieb mit mehr als 10% Nitro der Dämpfer mit dem größeren Volumen geeigneter?

Resonanzeffekte bekommt man mit beiden Dämpfern wohl nicht, oder?

Evtl. kann mir ja jemand etwas Nachhilfe in der Theorie der Abgassysteme geben.

Hintergrund ist, das ich den 50mm Dämpfer habe, dieser auch mit 12,5% Nitro wunderbar funktioniert und ich in naher Zukunft auf 30% Nitro wechseln möchte.

Viele Grüße
Thorsten

[Thorsten Gleisberg]

Re: Zimmermann &lt;=&gt; 10% Nitro

Moinmoin,

fliegt niemand von euch den 40mm Dämpfer für mehr als 10% Nitro?

Die Mehrheit hat ja wohl den 50mm Dämpfer im Einsatz...auch mit mehr als 10% Nitro, oder?

Gruß
Thorsten

[Hughes 500]

Re: Zimmermann &lt;=&gt; 10% Nitro

Hallo,

ich flieg den Zimmermann 50 mm Tornadodämpfer ab 10% Nitro.

Mit 15% CP gibts keine Probleme. Temperatur alles im grünen Bereich.
Mit WC 30% DLV mehr Power. Hauptnadel halbe umdr. weiter auf. Und auch hier keine Probleme.

Ich flieg den Zimmermann weil Hatori zu lang. Past nicht in den Rumpf.

Gr. Udo

[Martin Menzel]

Re: Zimmermann &lt;=&gt; 10% Nitro

Hi,

ich kann es dir ab Mittwoch genau sagen, ob es mit dem Zimmermann geht.
Habe ja beides: Zimmermann und H-522......

Gruß
Martin

[Thorsten Gleisberg]

Re: Zimmermann &lt;=&gt; 10% Nitro

Moinmoin,

besten Dank für die Infos.

Mir ist nur nicht fanz klar, warum es da 2 verschiedene Versionen vom Zimmermann gibt.

Gruß
Thorsten