Startprobleme mit OS MAX 91 SZ-H PS

[Matthias]

Hallo,

komme eben gerade von Flugplatz zurück und bin recht unglücklich. Ich wollte heute meinen neuen Motor einlaufen lassen. Ich habe den Motor laut Anleitung eingestellt. Beim ersten starten war ich richtig überrascht, beim zweiten mal starten lief der Motor. Dann habe ich den ersten Tank im Leerlauf durchlaufen lassen. Dann habe ich nachgetank und wollte noch einen Tank im Leerlauf durchlaufen lassen, aber jetzt ist er nicht mehr angesprungen. Dann habe ich das Vergasserkücken ein bisschen mehr geöffnet, aber wieder nichts. Nach zwei, drei mal Starten konnte ich den Motor nicht mehr durchdrehen,ok hab ich gedacht ab gesoffen. Also Kerze raus Spritschlauch ab und durchdrehen,das lief gut. Dann hab ich die Kerze wieder rein gedreht und Gas wieder ein bisschen zurückgenommen. Aber der Motor ließ sich immer noch nicht durchdrehen, also Kerze wieder raus und es ging wieder. Sobald ich die Kerze aber wieder reingemacht habe konnte ich den Motor im dem Starter nicht mehr durchdrehen und es gab so ein metallisches Klickgeräusch. Unter dem Zylinderkopf habe ich 2 Distanzringe, und die Kerze einwenig losedrehen hat auch nichts gebracht.
Kann sich jemand vorstellen was das Problem ist ? Ich Fonds halt merkwürdig, das der Motor beim ersten mal gleich angesprungen ist.
Bitte helft mir damit ich schnell fliegen kann, ich bin im Moment erstmal ratlos.

FG
Matthias

[Ikaruga]

Re: Startprobleme mit OS MAX 91 SZ-H PS

Hi,

Was für einen Starter mit welchen Akku benutzt du für den 90er OS?
Kann es sein das du einen zu schwachen Akku (wieviel mAh) benutzt?
Also ich habe für meinen 90er OS 14x 3300mAh GP Akkus am Robbe Superstarter 120.
Und die Glühkerze is auch noch heil?

Gruß Felix

[Matthias]

Re: Startprobleme mit OS MAX 91 SZ-H PS

Hallo,

ich benutze den Thunder Tiger HD-180 mit 12*2700mAh Akkus.
Die Kerze ist zwar heil, habe sie aber trotzdem mal getauscht.

MfG
Matthias

[Ikaruga]

Re: Startprobleme mit OS MAX 91 SZ-H PS

Hi,
Den Starter kenn ich zwar nicht aber vllt solltest du noch 2Akkus mehr nehmen dann dreht der Starter denke ich den 90er ohner pros durch. Habe mal gehört das man mind. 3000mAh für die Akkus nehmen soll. Aber ich denke das sollte auch mit 2700 gehn (weiß ich aber nicht genau) .
Ich hatte auch zum Anfang mal 12 Akkus die haben den 90er nur schwer oder garnicht durchdrehen können.

Gruß Felix

[Rolf Heszler]

Re: Startprobleme mit OS MAX 91 SZ-H PS

Hallo

Ich starte meinen OS 91 SZ mit einem Graupner Eco 90 Starter mit 12 Zellen Sanyo 1700 und das funzt einwandfrei.

Grüße
Rolf

[Uwe Caspart]

Re: Startprobleme mit OS MAX 91 SZ-H PS

Auf die Seite legen, ohne Glühung spülen, starten
Wenn das nicht funzt, taugt der Starter nix. Mit 12s muss das gehen.

[Matthias]

Re: Startprobleme mit OS MAX 91 SZ-H PS

Hallo,

ok danke ich werds mal probieren, ich vermute vielleicht das die Akkus vom Starter schrott sind, waren echt die billigsten die es gab (von LRP :-))
hab aber gedacht das die reichen würden.

Ich werde dann mal berichten.

MfG
Matthias Köhn

[Hughes 500]

Re: Startprobleme mit OS MAX 91 SZ-H PS

Hallo,
genau den Stress hab ich mit dem TT HD - bis 30 ccm auch gehabt.

Dann hab ich mal für 4 € mehr den neuen EZ 180 Starter von Robbe geholt, und siehe da es lief wunderbar.
Mit 2 x 7,2 V 1800er dreht der Starter den Motor mühelos durch.

Gr.Udo

[MichaelH]

Re: Startprobleme mit OS MAX 91 SZ-H PS

hey,
hab mir zum 12V Blei noch nen 6V Bleiaccu geholt =18V 120ziger Starter von Robbe
der zieht alles durch.ist günstig und funzt super