Kurbelwelle vom 91 FX in einen 91 SZ???

[Erik_]

Hallo,

folgende Frage: Möchte gern meinem NT einen neuen Motor spendieren, kann ich aus meinem OS 91 FX die Kurbelwelle in einen 91 SZ bauen, damit die Kupplung passt?

Oder wäre ein 91 SX HGL besser?

Danke im Voraus für eure Tipps!

Gruss Erik.

[Erik_]

Re: Kurbelwelle vom 91 FX in einen 91 SZ???

Hallo noch mal,


hat denn keiner einen fundierten Tipp für mich*?

Bin für jede Info zu haben

Gruss Erik.

[Till]

Re: Kurbelwelle vom 91 FX in einen 91 SZ???

Das geht nicht ohne weiteres - zumindest der Kurbelwellenzapfen für das Pleul hat einen anderen Durchmesser, das Pleul müsste also mitgetauscht werden -sonst müsste es aber passen, schau doch mal in der Rubrik Henseleit, da wurde das schon oft besprochen....

Grüße
Till

[Erik_]

Re: Kurbelwelle vom 91 FX in einen 91 SZ???

Hallo Till,

werde die Suche nochmal " quälen". Danke für`s erste!

Gruss Erik.

[linde2666]

Re: Kurbelwelle vom 91 FX in einen 91 SZ???

Hallo Erik,

nimm den OS MAX 91 SZ-H Nr. 2710 und bestell dir bei Graupner
die Kurbelwelle vom OS MAX 91 RZ-HG mit der Ersatzteilnummer 2711.5
Ist zwar nicht gerade die günstigste Variante aber geht.

Grüße Andre

[Erik_]

Re: Kurbelwelle vom 91 FX in einen 91 SZ???

Hallo Andre,

.. auch eine interessante Variante. Vielen Dank!

Glaubensfrage: ist der Leistungsunterschied zwischen dem 91 SX und dem 91 SZ sehr merklich?

Alles wird gut!

Gruss Erik.

[Uwe Caspart]

Re: Kurbelwelle vom 91 FX in einen 91 SZ???

Oha, sogar sehr, aber nur wenn du 30% reinkippst

[BERND BOTTKE]

Re: Kurbelwelle vom 91 FX in einen 91 SZ???

Hallo Erik,
ein Tipp!
Kaufe Dir den OS-SX-91HGL,kein SZ und kein C-spec.
Beim C-spec läufst Du Gefahr,je nach Abstimmung,das der Motor sehr rau und mit Vibrationen läuft.

Stimme das Reso mit dem Originalvergaser und Nitrosprit optimal ab und Du hast Leistung (fast) genug.
Welche Untersetzung ist im NT eingebaut?

Als Beispiel-wenn Du mit dem Originalvergaser mit z.B. 5-10% Nitro im Sprit fliegst,kannst Du auch Pitchfiguren fliegen,ohne merklichen Drehzahleinbruch-normalerweise-;
Wenn Du den SZ mit einer anderen Kurbelwelle betreiben möchtest,dann geht das nur ,wenn Du:
1.-das Pleuel tauschst-wegen dem kleineren Kurbelwellenzapfen
2.-die SX-Kurbelwelle an der Wange bearbeitest-
Ich habe am SZ die Kurb.-Welle mit dem SX getauscht,weil ich den 8mm Anschluss für eine Heli brauchte .
Es waren keinerlei Vibrationen oder ein schlechter Lauf des Motors zu spüren auch kein Leistungseinbruch.alles wie beim Originalmotor...
Kannst mir ja eine mail schreiben,dann näheres.
Also dann,viele Grüsse Bernd