Ich habe einen OS91 SZ-H im MPV91. Im Moment hat der Motor 8-9 Liter durch und läuft mit Originalvergaser einigermaßen gut.
Ich tanke RD-Contest 12% ßl mit 1% Nitro.
Am Ende eines jeden Fluges kommen ja einige Tropfen am Dämpfer hinten raus. Bei mir sind diese mittel braun.
Bei Kollegen mit ähnlicher Konfiguration kommen hinten fast weiße Tropfen raus bei gleichem Sprit (gleiches ßl unterschiedlicher Nitroanteil)
Meine Motortemperatur kommt nicht annähernd an 100 Grad ran.
Verbranntes ßl kann das doch nicht sein oder?
Was bedeutet das? Liegt das noch am neuem Motor oder am gebrauchter Dämpfer?
Wer kennt sich aus und kann was dazu schreiben?
Was kommt am Ende bei Euch aus dem Dämpfer?
Gruß Andreas

oder es ist hoffnungslos überfordert und ist verbrannt.
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