Kerzen Problem bei 30% Nitro sprit Motor geht immer aus!

[raptor50sese]

Hi,
wer kennt dieses Problem?
Fliege meinen Raptor 90 bisher ohne Nitro auch ohne Probleme, nur möchte ich noch mehr Leistung haben deswegen habe ich neuen Sprit mit 30% Nitro und 23% ßl!
Jetzt ist es so dass der Motor zwar startet aber sobald ich Gas geben möchte geht er aus, gut dachte ich ist dir Kerze zu warm so dass die aus geblasen wird, nur habe ich schon alle Kerzen probiert, immer noch dass gleiche Problem, komme einfach nicht dazu den Motor einzustellen!

Welche Kerzen fliegt Ihr denn?

Verbaut habe ich den OS SX ViperHead (Doppelkerze)!
Noch eins! Wie habt ihr euern Vergaser stehen, den OS zwei Nadel-Vergaser bei 30 Nitro?
Würde mich freuen wenn ihr mir helfen könnt!
Gruß Stefan

[Hughes 500]

Re: Kerzen Problem bei 30% Nitro sprit Motor geht immer aus!

Hallo,

haste die Verdichtung angepast? Von null auf 30% ist ja mal kein kleiner Schritt.

Gr.Udo

[brollimaster]

Re: Kerzen Problem bei 30% Nitro sprit Motor geht immer aus!

Hi,
dass du beim Umstieg von 0% Nitro auf 30% Nitro alle Nadeln sehr viel fetter drehen musst, weißt du aber* Hast du das nicht gemacht, so ist es kein Wunder, er läuft im Stand so mager dass er keinen Sprit bekommt!


Gruß Björn

[raptor50sese]

Re: Kerzen Problem bei 30% Nitro sprit Motor geht immer aus!

Doch habe zwei Dichtungen und sehr Fett eingestellt, aber ich komme ja gar nicht zum fliegen der Motor geht schon beim Hochfahren aus!

[raptor50sese]

Re: Kerzen Problem bei 30% Nitro sprit Motor geht immer aus!

Ich habe so eine Vermutung, das ßl!
Ich benutze 23% Molsyn 150k (kann auch anders geschrieben werden, weiß nicht genau)
Es ist um einiges dicker wie zb. Cabulin könnte es daran liegen!
Was meint Ihr?

[Uwe Z.]

Re: Kerzen Problem bei 30% Nitro sprit Motor geht immer aus!

hast du dir die Pampe selber zusammen gemischt? Wenn der Motor beim Hochfahren langsamer läuft und dann aus geht is er zu fett bzw kann den Sprit nicht verbrennen. Er ersäuft dann. Is klar.
Wenn der Motor nicht langsamer wird beim Hochfahren und einfach aus geht ist er zu mager.

Stell doch einfach alles auf Motorgrundeinstellung und fang noch mal von vorne an. Evtl mit Sprit den es zu kaufen gibt. Also Wildcat oder Cool Power.