Ab diesem Zeitpunkt lief der Caliber 5 nicht mehr Vibrationsfrei und hat sich aufgeschaukelt!!!!!!!!
Mit dem original Dämpfer und der ursp. Riemenspannung konnte ich den Caliber 5
an die Abhebegrenze bringen ohne Vibrationen!
Jetzt schaukelt sich der Heli schon bei kurzem Gasgeben auf!
An was kann das liegen? Habe die Riemenspannung wieder in den Ausgangszustand zurückgesetzt, leider keine Besserung, denn original Dämpfer kann ich nicht mehr testen, da ich den Verkauft habe!
Kann es an der Vergasereinstellung liegen, Düsennadel 2 volle Umdrehungen auf und Gemischregelung in Mittelstellung!
