Löttererle OS 91 SZ

[guepo1]

Hi, habe noch einen 15/11 er Lötterle möchte ihn auf den 91SZ nutzen, ist das ok? Er soll in meinen neuen MP 91 XL rein!
Gruss
Günter

[Ovid]

Re: Löttererle OS 91 SZ

Klar, achte halt nur auf die nadel und den zu verwendenden sprit!

Mfg

[Till]

Re: Löttererle OS 91 SZ

Fragts sich nur wozu - der Orignial Vergaser geht mittlerweile auch mit 0% Nitro wunderbar , und ist doch deutlich langlebiger und
qualitativ nochmal eine andere Klasse als der Lötterle..

Grüße
Till

[Leolo]

Re: Löttererle OS 91 SZ

Was ist denn in Sachen Langlebigkeit und Qualität am Lötterle auszusetzen?

[Ovid]

Re: Löttererle OS 91 SZ

Was ist denn in Sachen Langlebigkeit und Qualität am Lötterle auszusetzen?

Versteh ich jetzt auch nicht! Ein Lötti hält und hält und hält.......

[fuchsf1]

Re: Löttererle OS 91 SZ

@ Ovid
Von wegen hält und hält und hält...

Ich würde eher sagen wird undicht, wackelig, Anlenkung schlägt aus, zieht Luft (Schiebekulisse).

Also jede Session muss da bei Vielfliegern schon mal eine neue Dichtingsganitur rein und der Umlenkhebel erneuert werden. Der Lötterle mag im unteren Drehzahlbreich nämlich überhaupt kein Spiel (Wegdifferenzierung) sonst hat man bei AR nie eine konstante Drehzahl und einen unschönen Leerlauf.

Grüße Frank

[guepo1]

Re: Löttererle OS 91 SZ

Was kostet den so ein Dichtsatz und was beinhaltet er alles?

[fuchsf1]

Re: Löttererle OS 91 SZ

Ich glaube so um die 5.-€. Alle Dichtung sind drin...

[Ovid]

Re: Löttererle OS 91 SZ

Also mein Lötti hir hat so um die 80 liter durch und da habsch bisher keine Probs. Man wird sehen was die Zukunft bringt!

[[Ernie]]

Re: Löttererle OS 91 SZ

@ Ovid
Von wegen hält und hält und hält...

Ich würde eher sagen wird undicht, wackelig, Anlenkung schlägt aus, zieht Luft (Schiebekulisse).

Also in unserer Truppe nutzen alle Löttis und noch niemand hatte Probleme
in irgendeiner Weise..

ßberprüfe mal Deine Anlenkung "Anschlag ?" etc..

[FWT]

Re: Löttererle OS 91 SZ

@ Ovid
Von wegen hält und hält und hält...

Ich würde eher sagen wird undicht, wackelig, Anlenkung schlägt aus, zieht Luft (Schiebekulisse).

Also jede Session muss da bei Vielfliegern schon mal eine neue Dichtingsganitur rein und der Umlenkhebel erneuert werden. Der Lötterle mag im unteren Drehzahlbreich nämlich überhaupt kein Spiel (Wegdifferenzierung) sonst hat man bei AR nie eine konstante Drehzahl und einen unschönen Leerlauf.

Grüße Frank

Also hier muß massiv entgegen halten, benutze schon seit Jahren Lötti´s und ein paar von den Kollegen noch länger, es gab bis jetzt noch nie Probleme mit den Vergasern und Schönwetterflieger sind wir auch nicht.

[Ovid]

Re: Löttererle OS 91 SZ

Dachte schon, ich hätte nen Montagsvergaser!