TT70 springt nach Absturz schwer an und geht später schlagartig aus

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Hallo zusammen!

Ich habe einen TT70, der nach einem Crash wieder fliegen soll.
Es dauert relativ lange, bis er anspringt (Sprit wird sofort gesaugt) und dann läuft er gut vor sich hin.
Ziehe ich den Kerzenstecker ab, geht er schlagartig aus. Oder er läuft noch ein paar Sekunden ganz normal und geht dann schlagartig aus.
Kerze ist wie immer (und immer zufrieden) Enya4 und habe ich auch gewechselt. Sie ist ganz und die Wendel leuchtet gut.
Schalli sitzt fest und dicht.
Vergasereinstellung und Gasgestänge nicht verändert.

Bevor ich das Ding ausbaue und eventuell sogar auseinandernehmen muss meine Frage:

ist dieses Verhalten ganz typisch für irgendetwas?

Als erstes werde ich natürlich die Schläuche anschauen und den Vergaser durchspülen.
Sonst noch ein Tipp?

Danke schon mal!

Kurt

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Re: TT70 springt nach Absturz schwer an und geht später schlagartig aus

Nachdem das durchspritzen nix genutzt hat, hab ich das Ding auseinandergenommen.
Kompression super.
Laufflächen OK.
Pleuellager OK.
Keine Riefen im Bereich des Pleuelgehäuses.
Keine Einschläge am Kolben bzw. Zylinderkopf.
Keine Verfärbungen im Bereich der Zylinderkopfdichtung (Leckluft).
Silikon des Schalldämpferanschlusses OK.
Druckanschluss frei.
Keine Risse.
Vergaser sitzt fest am Motor.
Spritzufuhr frei.
Küken geht leicht, wackelt nicht und öffnet / schließt vollständig.
Kerze trocken, nachdem er abgestellt hat.
Schläuche OK und dicht.

Was fehlt da noch?


Kurt

[leuschy]

Re: TT70 springt nach Absturz schwer an und geht später schlagartig aus

Hallo Kurt,

nach einem Absturz stützen sich die größten Kräfte gegen die Kurbelwelle ab,dabei kann sich diese oder auch das Gehäuse im Breich des Kurbelschaftes verziehen.

Wie man so etwas feststellen kann od. auch beseitigt kommt in einer PN!

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Re: TT70 springt nach Absturz schwer an und geht später schlagartig aus

Hi!

vielen Dank, die technischen Mittel habe ich leider nicht.
Mir kommt auch vor, dass der Motor zu wenig spritzt / raucht. Möglicherweise ist er trotz fetter stellen noch immer zu mager?
Ich werd' das mal zunächst testen.

Danke!

Kurt