Hallo zusammen,
ich kann mir denken,dass es viele nicht mehr lesen können ,aber ich habe nicht´s passendes gefunden.
Also,versuche ich es einmal :
Habe mir einen gebrauchten Raptor mit tt 50 Motor zugelegt.Laut Vorbesitzer hat der Motor Max.5 Liter durch (er sieht auch wirklich noch absolut neuwertig aus,der Dämpfer ebenso ).Bei dem heutigen Erstflug sprang der Motor sehr gut an und lief auch relativ ruhig im Leerlauf (Kerze Rossi 8 Sprit 10 % Nitro ).Der Heli zog dann auch problemlos in den Schwebepitch und der Motor lief auch gut durch.Allerdings habe ich das Gefühl,dass er etwas hochtourig läuft und es schaltete sich nach ca. 1 Minute ein zusätzliches metallisches Klingeln dazu.Anschl.hatte ich den Eindruck,dass der Motor sehr heiß war (habe leider noch kein Termo.).Ich meine schon einmal gehört zu haben,dass dieses Klingeln bei zu mageren Motor auftaucht ?
Leider habe ich keine Einstellanleitung zu dem Motor,kann mir jemand einen Tip geben ?Evtl.auch wo ich mir diese Anleitung downloaden kann ?
Gruß
Rainer
ich kann mir denken,dass es viele nicht mehr lesen können ,aber ich habe nicht´s passendes gefunden.
Also,versuche ich es einmal :
Habe mir einen gebrauchten Raptor mit tt 50 Motor zugelegt.Laut Vorbesitzer hat der Motor Max.5 Liter durch (er sieht auch wirklich noch absolut neuwertig aus,der Dämpfer ebenso ).Bei dem heutigen Erstflug sprang der Motor sehr gut an und lief auch relativ ruhig im Leerlauf (Kerze Rossi 8 Sprit 10 % Nitro ).Der Heli zog dann auch problemlos in den Schwebepitch und der Motor lief auch gut durch.Allerdings habe ich das Gefühl,dass er etwas hochtourig läuft und es schaltete sich nach ca. 1 Minute ein zusätzliches metallisches Klingeln dazu.Anschl.hatte ich den Eindruck,dass der Motor sehr heiß war (habe leider noch kein Termo.).Ich meine schon einmal gehört zu haben,dass dieses Klingeln bei zu mageren Motor auftaucht ?
Leider habe ich keine Einstellanleitung zu dem Motor,kann mir jemand einen Tip geben ?Evtl.auch wo ich mir diese Anleitung downloaden kann ?
Gruß
Rainer
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