OS 91 FX

[awhelisi]

OS 91 FX

Na dann werde ich mir das Rohr mal antun [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]
Wäre aber hier sehr Interesant, die Abstimmlänge und Motordrehzahl zu erfahren. Dann kann ich das von vorn herein schon passend in den Rumpf bauen und brauch nachher nicht zu frickeln.

Grüße aus dem Siegerland -Arne- [img src=\"http://www.rclineforum.de/YaBBImages/wave.gif\" border=0]

[img src=\"http://www.ginisnet.de/huey01.gif\" border=0]

Don`t touch the runnig system !

[Joe]

OS 91 FX

Hi Andreas,
möchte meinen 91 FX auch mal mit dem 60 B probieren.
Deine Einstellungen habe ich gelesen,aber welche Vollgasnadel nimmst Du?
Flache Steigung oder spitze Nadel?Fliege mit topsptit 12% Carbulin-ßl,0 % Nitro.
Außerdem passt der Flanschdurchmesser aufgrund der aufgepressten Isolationsbuchse nicht,d.h. die buchse muss runter,aber wie bekommt man sie runter ohne was kaputt zu machen?

Gruss
Jochen

[digitalonkel]

OS 91 FX

Hallo,

ich fliege auch den 60B auf dem OS91FX. Ist eine echte Alternative zum Lötterle. Die Buchse bekommt man leicht ab, indem man den Vergaser mit dem Fön erhitzt.

Wer Probleme im Mittengasbereich hat (überfetten) sollte die modifizierte Variante probieren. Bei mir geht es aber auch im Originalzustand (Mittengasnadel ganz zu). Ich habe im NT in allen Frehzahlbereichen ein ordentliches Verhalten.

Gruß Rainer

[Kurt]

OS 91 FX

Hallo,

fliegt eigentlich jemand erfolgreich den 60G auf dem OS91 ?

Gruß
Kurt