Hallo,
ich wollte nur einmal über meinen Besuch bei Hartmut berichten. Ich hatte vorher sehr nett mit Hartmut telefoniert und mich über das Thema Hybridlager mit Ihm unterhalten. Da ich bereits 2 TT Motoren wegen der Kugellager verloren hatte, habe ich mir nun einen OS 50 Hyper bestellt.In diesen wollte ich gleich diese Hybridlager haben. Also mal schnell zu Hartmut hingefahren und direkt beim Einbau zugeschaut.
Während meines Besuches habe ich "sehr viel" über das Thema Sprit und über diverse Motoreneigenschaften von Harmut erfahren.
Auch das Thema Tuning konnte ich mir Hautnah anschauen, es war schon sehr interessant.
Ich werde den Motor am Samstag einlaufen lassen und dann später meinen Erfahrungen zum Thema Hybridlager hier berichten.
P.S. Falls die Frage kommt, warum ich dass Lager nicht selber getauscht habe. Ich wollte meinen neuen Motor nicht gleich zerstören, weil ich vorher solche Arbeiten noch nicht ausgeführt habe
ich wollte nur einmal über meinen Besuch bei Hartmut berichten. Ich hatte vorher sehr nett mit Hartmut telefoniert und mich über das Thema Hybridlager mit Ihm unterhalten. Da ich bereits 2 TT Motoren wegen der Kugellager verloren hatte, habe ich mir nun einen OS 50 Hyper bestellt.In diesen wollte ich gleich diese Hybridlager haben. Also mal schnell zu Hartmut hingefahren und direkt beim Einbau zugeschaut.
Während meines Besuches habe ich "sehr viel" über das Thema Sprit und über diverse Motoreneigenschaften von Harmut erfahren.
Auch das Thema Tuning konnte ich mir Hautnah anschauen, es war schon sehr interessant.
Ich werde den Motor am Samstag einlaufen lassen und dann später meinen Erfahrungen zum Thema Hybridlager hier berichten.
P.S. Falls die Frage kommt, warum ich dass Lager nicht selber getauscht habe. Ich wollte meinen neuen Motor nicht gleich zerstören, weil ich vorher solche Arbeiten noch nicht ausgeführt habe